Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 ANA] Za co odpowiedzialna jest ta część 06B133619B ?

  •
Przez ROBERT
w Audi A4 B5

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Za co odpowiedzialna jest ta część? Może mieć wpływ na obroty jeżeli się nie przełącza ?

34ccb0a45dee3a29m.jpg

Jest to część z nr. 06B133619B

Opublikowano

cała część służy do zmiany objętości kolektora dolotowego. jakie obroty masz na myśli?

Opublikowano
  • Autor

cała część służy do zmiany objętości kolektora dolotowego. jakie obroty masz na myśli?

Kiedy powinno się to przełączać? Tylko jak są obroty bardzo wysokie?

Chodzi mi o to czy ten element ma jakiś wpływ na obroty np. Jak wcisnę sprzęgło to spadają bardzo szybko i nie zatrzymują się na ~850RPM tylko lecą niżej tj. 700RPM a czasami nawet 500RPM.

Opublikowano

na spadek obrotow ta czesc nie ma winy.przyczyne szukaj gdzieindziej

Opublikowano

Ta cześc nie wystepuje we wszystkich wersjach, słuzy ona do skracania układu ssacego w wyzszych przedziałach obrotowych w celu zwiekszenia mocy. To ze Ci mocno opadaja oborty to wyczysc przepustnice i zrób adaptacje.

Opublikowano
  • Autor

...To ze Ci mocno opadaja oborty to wyczysc przepustnice i zrób adaptacje.

To już dawno zrobione

Opublikowano

Podlacze sie do tematu czy nie jest to przypadkiem zawór n156 i czy jest to wymienialne czy trzeba wymienic cały kolektor dolotowy :hi:

Opublikowano
  • Autor

Podlacze sie do tematu czy nie jest to przypadkiem zawór n156 i czy jest to wymienialne czy trzeba wymienic cały kolektor dolotowy :hi:

Zawór N156 to ten zaznaczony na obrazku poniżej(nr.14 zawór magnetyczny 037 906 283A).Otwiera się on przy wysokich obr. i przez niego przechodzi podciśnienie z kolektora ssącego do elementu nr.2(zespół napędu regulacji 06B 133 619B) który skraca długość kolektora.

9522ab7012ea14a6m.png[br]Dopisany: 26 Październik 2009, 17:16_________________________________________________A wie może ktoś przy jakich obrotach dokładnie powinien się przełączać ? :mysli:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.