Witam,

Wczoraj wymieniałem filtr paliwa i powietrza. Po wymianie pojawił się problem z mocą w zakresie obrotów 1000 - 2700. Ponad 3500 idzie naprawdę dobrze.

Zakładam, że filtry były odpowiednie, ponieważ kupowane na podstawie numeru VIN.

Podejrzewam, że coś jest nie tak z dolotem, ponieważ miałem błąd i komunikat "charge pressure".

Co jest problemem, sprawdziłem podłączenie przepływomierza i jest ok. zdemontowałem całość i jeszcze raz zamontowałem.

Nie mam pomysłu co mogę jeszcze sprawdzić. Efekt pojawił się zaraz po wymianie filtrów.

Dziś zrobię logi statyczne i dynamiczne ale może podpowiada Wam coś intuicja i doświadczenie.

Dziś jeszcze wyczyszczę przepływkę ale czy to możliwe, że po wymianie filtra nagle przestała działać?

Proszę o pilne info, bo daleka podróż mnie czeka w święta.

Wystąpienie tego błędu bezpośrednio po wymianie filtrów może sugerować, że naruszyłeś któryś z wężyków podciśnienia więc zacznij sprawdzanie od całej instalacji podciśnienia a zwłaszcza czy któryś wężyk nie jest zerwany, pęknięty itp.

Ok, macie schemat węży dolotu?

Ok, macie schemat węży dolotu?

proszę http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t62206.0.html;highlight=schemat+w%C4%99%C5%BCy+podci%C5%9Bnienia

Ech, ta wyszukiwarka

Dzięki za achemat [br]Dopisany: 22 Grudzień 2009, 14:43_________________________________________________Hurra, problem rozwiązany.

Okazało się, że wężyk od zaworu zwrotnego się wysunął.

Błędy wykasowane, moc wróciła . Szkoda, że nie pomyśleli aby jakąś obejmę tam założyć.

Można zamknąć temat.