Witam wszystkich.

Mam problem z klimatronikiem a raczej z warsztatami.

Byłem w paru warsztatach i nie mogą zlokalizować wycieku z klimatyzacji.

Ewidentnie ucieka gdzieś ale nikt nie umie mi powiedzieć gdzie.

Ostatnia wersja jest taka że może to być parownik ale w żadnym warsztacie nie chcą rozebrać komkpitu.

Może ktoś z was zna jakić dobry warsztat klimatyzacji w okolicach kaszub.

Pozdrowionka dla wszystkich.

Za poprzedni temat właściwie należy się ostrzeżnie

Wyciek lokalizuje się w ten sposób że w momencie "nabijania" klimy razem z czynnikiem chłodzącym (R134a) wprowadza się do układu specjalny dodatek do czynnika chłodzącego. Potem uruchamia się klime i świeci się światłem ultrafioletowym po wszystkich połączeniach. W świetle UV od razu widać gdzie jest nieszczelność.

Wyciek lokalizuje się w ten sposób że w momencie "nabijania" klimy razem z czynnikiem chłodzącym (R134a) wprowadza się do układu specjalny dodatek do czynnika chłodzącego. Potem uruchamia się klime i świeci się światłem ultrafioletowym po wszystkich połączeniach. W świetle UV od razu widać gdzie jest nieszczelność.

a co z wyciekami do których niema dostepu

umnie ładuje sie 200g czynnika R-134a i dopełnia Azotem do 15 ztmosfer ,nastepnie szukamy wykrywaczem nieszczelności i w 99,9% wyciek da sie zlokalizowac łacznie z parownikiem, bez wykrecania kokpitu

Jade dziś jeszcze do jednego warsztatu i jak tam nic mi nie pomogą to zostaje tylko warsztat Icmana.

Cześć ja też mam problem z klimą od paru dni i nie wiem co się dzieje. Nabiłem klime ale kompresor się nie załancza jak wezme go tak jak pisali na forum na zmoskowanie wtyczki od czujnika ciśnienia to też się nie załancza dopiero jak odczepię zieloną wtyczke z kablem od kompresora i ją podłącze na krótko to zaskoczy. Co jest pomóżcie