witajcie

precyzując temat: zaraz po zgaszeniu silnika (AFN), wyciągając bagnet, na jego końcu, na oleju zauważyłem bąbelki powietrza.

zauważyłem to, ponieważ zaczął mi świrować czujnik temperatury oleju i zobaczyłem na wskaźniku 140 stopni, więc chciałem zobaczyć co z tym olejem.

..ale okazało się że to napewno czujnik jest spieprzony bo rano pokazuje już 60 stopni bez odpalenia, a VAG w 17(Instruments) -> 003 -> pozycja 1 pokazuje wtedy 30

trop co do bąbelków mam taki, że grzebiąc przy silniku mogło dostać się troszeczkę WD-40 do oleju i być może to pieni olej.

pytanie moje brzmi czy bąbelki na bagnecie oleju to objawy jakichś usterek w silniku, bo wydaje mi się to nienaturalne.

jestem na wyjeździe 1700km od domu :/

pozdrawiam

wymien olej ,podepnij Vaga,zrob logi-wtedy zobaczymy,czy powinieneś sie martwic...

ja tez dzisiaj szukalem problemu w moim aucie gdyz cos mi syczalo pod maska okazalo sie ze przetarl sie waz od klimy i freon uciekal a wracajac do sedna po wyciagnieciu bagnetu i odkreceniu korka wlewu oleju zaraz po zgaszeniu samochodu tez zauwazylem takie male pecherzyki ktorych wczesniej nie zaobserwowalem dodam ze olej mi troche ucieka z uszczelki miski olejowej a plynu chlodnioczego nie ubywa. Czy jest sie czym martwic ? Gdzie zaczac szukac problemu i czy mam sie martwic np peknieta glowica badz uszczelka