[ALL B5] Przekładnia Koyo czy ZF

[jelczak 0]

Witam. Chcę kupić używaną przekładnię kierowniczą i teraz pytanie w którą lepiej jest zainwestować we Francuską Koyo rurową czy Niemiecką ZF odlewaną która według was będzie lepsza? Dzięki i pozdrawiam.

[Wihajster 31]

Witam. Chcę kupić używaną przekładnię kierowniczą i teraz pytanie w którą lepiej jest zainwestować we Francuską Koyo rurową czy Niemiecką ZF odlewaną która według was będzie lepsza? Dzięki i pozdrawiam.

Koyo to japońska a nie francuska jak już Polecam Koyo

[jelczak 0]

A to skąd jest?

[Wihajster 31]

A to skąd jest?

mają widocznie oddział we Francji

[jelczak 0]

Czyli mówisz że koyo będzie lepsza mimo że ma konstrukcję rurową? Bo w nowych a4 jest z tego co widzę tylko odlewana.

[ROBERT 7]

Ja jak zmieniałem (też na używkę) w oryginale miałem KOYO, a założyłem ZF i jest

[jelczak 0]

Dzięki. Też mi się wydaje że ZF będzie lepsza w końcu to made in germany.

[ROBERT 7]

Dzięki. Też mi się wydaje że ZF będzie lepsza w końcu to made in germany.

Według mnie to bez różnicy KOYO czy ZF. Ja akurat założyłem ten drugi bo taki był, a nie przez to że uważam, że jest lepszy

[bartek213 0]

kup sobie kolego zf z amortyzatorem drgan takie przekladnie byly w 2.5tdi i w esach duzo lepeij bedzie Ci sie jezdziło