[B6 AVF] Problem z Concert II

[wsaw]

Po 4 godzinach wałkowania archiwum, nie znalazłem interesujących mnie informacji, więc piszę.

Auto a4 b6 rok 2002 zakupiłem w komisie gdzie sprzedawca poinformował że nie było radia jak go sprowadzał z włoch i założył concert 2 na cd. Problem jest taki że po wyjęciu i odłączeniu radia mamy: antenę, kostkę iso z parą głosników i iso zasilające z +, -, podświetlaniem (zresztą zbytecznym w tymże modelu radia). Co się dzieje wiadomo radio nie ma podświetlenia i wyłącza się po 1 godz. itp. Trzeba podłączyć CAN-L i CAN-H tego się dowiedziałem z archiwum. Problem w tym że nie wiem skąd taki sygnał wziąć????. Nie znalazlem w archiwum opisu jak to zrobic w b6, które to kable, jakie kolory, skąd ciągnąć, podobno z liczników, ale nie znalazłem rozpiski pinów przy liczniku do b6 jest tylko b5 a to się nie zgadza z tym co ja mam w aucie bo zdążyłem już wyciągnąć zegary.

Proszę o pomoc.

Mam jeszcze jeden problem zauważyłem że ze skórzanych foteli wychodzą kable i wpięte są do instalacji w podłodze ale moja wersja klimatronika nie ma opcji podgrzewania foteli, czy to możliwe??????

Mam jeszcze inną teorię, że w tym aucie była nawigacja i ktoś ją wydułbał razem z klimatronikiem i wsadzil inny szerszy aby wmontować wąskie radio tylko bez podgrzewania, ale z koleji jak wytłumaczyć brak sygnału can skoro była nawigacja??. Niestety nalepki z kodem wyposarzenia w bagażniku brak.

pozdrawiam wszystkich chcących udzielić jakichkolwiek wskazówek.

Przemek[br]Dopisany: 09 Czerwiec 2007, 17:29 _________________________________________________chej

[kobra7]

Can podłączasz do licznika, tylko teraz nie napiszę Ci dokładnie z których pinów, mogę napisać w poniedziałek. Jeszcze będziesz musiał zrobić adaptację licznika ( kanał 62 ). Prześlij zdjęcia kostek jakie masz w samochodzie, CAN to dwa przewody skręcone ze sobą - pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-fioletowy (Can do radia, bo są jeszcze inne).

[wsaw]

mam dwie kostki niebieska w której są dwa kable skręcone pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-zielony, a w kostce zielonej jest nieskręcony pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-czarny. Wyjaśnij mi co to ta adaptacja licznika?

[alvaro]

podpinasz Vaga i :

STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62

+01 - Radio

+02 - Telefon

+04 - Navigation

+08 - Telematics

+16 - Instrument Cluster

[kobra7]

Jutro podam Ci dokładnie z których pinów pobrać sygnał, pomarańczowo-zielony to komfort, a pom.-czrany silnikowy CAN.

[wsaw]

a jeżeli nie zmienie vagiem tych pozycji to co będzie albo nie będzie dzialać?????[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2007, 05:30 _________________________________________________te kable z foteli to pewno airbag a nie grzanie ale ze mnie matoł !!! czyli cały piękny wywód z tematu poszedł do kosza, pozostaje tylko to radio i wydaje mi sie że musiało być zwykłe radio i dlatego brak cygnałów can[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2007, 05:45 _________________________________________________czy ktos mi pomoże z tymi pinami od canów ?????????

[alvaro]

czy ktos mi pomoże z tymi pinami od canów ?????????

poszukaj w dziale nawigacja i car audio było ostatnio ...

[wsaw]

było ale b5 a ja mam b6 i brak kolorów kabelków przy liczniku patrz powyżej.

[kobra7]

Podaje rozpiskę pinów licznika A4 B6:

Blue 32-pin connector

1 - → Washer fluid low

2 - Coolant low

3 - Fuel-gauge sender

4 - Coolant temperature

5 - Control group 2/navigation

6 - Control group 3/navigation

7 - Telematics control group

8 - Menu switch

9 - Not used

10 - Bonnet switch

11 - Fuel-gauge sender 2

12 - Menu switch (Out A)

13 - Not used

14 - Not used

15 - Not used

16 - FDR/TCS (= ESP)

17 - → CAN Convenience High

18 - CAN Convenience Low

19 - CAN Infotainment Low - do radia (nawigacji)

20 - CAN Infotainment High - do radia (nawigacji)

21 - Ambient temperature input

22 - S-contact

23 - Oil level/oil temperature

24 - Self-levelling suspension

25 - Menu switch (enter)

26 - Not used

27 - Standing time

28 - Menu switch (Out

29 - Not used

30 - Transponder 2

31 - Transponder 1

32 - Terminal 31 (sensor)

Green 32-pin connector

1 - → Terminal 58d

2 - Terminal 30

3 - Terminal 15

4 - Not used

5 - Speedometer input

6 - Speedometer output 2

7 - Airbag inverted

8 - Right turn signal indicator

9 - Brake fluid low

10 - Left turn signal indicator

11 - Trailer turn signal indicator

12 - CAN Drive Low

13 - CAN Drive High

14 - Terminal 61/charge warning

15 - Not used

16 - Oil pressure 2

17 - → Terminal 58s

18 - Terminal 31/load

19 - Terminal 31/load

20 - Not used

21 - Speedometer output 1

22 - ABS warning

23 - K-wire

24 - CAN Drive Screen

25 - Filler neck compartment lid switch

26 - CAN Diagnosis Low

27 - CAN Diagnosis Screen

28 - CAN Diagnosis High

29 - Headlight range control

30 - Belt buckle

31 - External buzzer

32 - Brake pad wear

[wsaw]

śliczne dzięki za info, w wolnej chwili się tym zajme i przedstawie efekty. pozdrawiam Przemek[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2007, 08:10 _________________________________________________nareszcie podpiolem to radio do can i działa podświetlanie i wyłączanie ale na fisie brak radia czy koniecznie trzeba to vagiem czy jest inna metoda, ja nie mam vaga wiec co tylko serwis???

[alvaro]

wsaw koniecznie vagiem ale nie tylko serwis - nie ma u Ciebie w okolicy zakładu mechaniki pojazdowej ze zwykłym VAGiem...

[bronson]

nareszcie podpiolem to radio do can i działa podświetlanie i wyłączanie ale na fisie brak radia czy koniecznie trzeba to vagiem czy jest inna metoda, ja nie mam vaga wiec co tylko serwis???

a nie trzeba czasem tak jak w concercie I podpiąć wtyczkę do środkowego złącza miniiso w radiu???

[alvaro]

bronson

a nie trzeba czasem tak jak w concercie I podpiąć wtyczkę do środkowego złącza miniiso w radiu???

skoro kolega na navi przesiadł się z Concert CD to raczej wtyczki mini iso ma podłączone...

[adam_ptb]

Can podłączasz do licznika, tylko teraz nie napiszę Ci dokładnie z których pinów, mogę napisać w poniedziałek. Jeszcze będziesz musiał zrobić adaptację licznika ( kanał 62 ). Prześlij zdjęcia kostek jakie masz w samochodzie, CAN to dwa przewody skręcone ze sobą - pomarańczowo-brązowy i pomarańczowo-fioletowy (Can do radia, bo są jeszcze inne).

a co ja mam zrobic:D mam a4 z 2001 (b6) i fabrycznie była bez radia. wpiołem sie w niebieska kostke na liczniku w pin 19 i 20, a w radiu concert II w pin 7 i 12. w adaptacji zmieniłem na 1 bo wczesniej miałem 0. i nic nie trybi, a w ostatniej kostce w radiu wychodza dwa kable trzeci jest odciety i z radia wychodzi jakis jeden. niby sie włącza podświtlenie po włączeniu zapłonu ale, po wyciagnieciu kluczyka nadal działa i standardowo wyłącza sie co jakis czas. Czy jezeli nie mam pełnego fis-a to moze to nie działać?? poniżej umieszczam zdjęcia podłączenia kabli przy radiu. na zdjęciu 1 i 3 widać ten uceity kabel w kostce przy radiu, a na ostatnim zaznaczyłem kabel wychodzący z radia który łaczy sie z kostka ze zdjęcia 3. Prosze o pomoc!!!!!! :notworthy: