witam proszę o analize logów narazie tylko stycznych mojego autka chodz nie wiem czy mozna cos z nich wyczytac.Po weekendzie wrzuce dynamiczne i bs-y tzw:)))chodzi mi dokładnie czy autu nic nie dolega i czy wszystkie nastawy są oki.pozdrawiam

000- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6983.html

001- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6984.html

003- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6985.html

004- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6986.html

007- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6987.html

008- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6988.html

009- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6990.html

010- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6991.html

011- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_6992.html

Dołączam resztę logów do oceny,chodz ciezko je było robić ze złamaną nogą ;-)

dynamiczne

001,002,003- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7028.html

004,005,008- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7031.html

009,010,012- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7033.html

BS

003- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7029.html

004- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7032.html

011- http://rtnet.pl/vaglog/anatol70_7034.html

_________________

Nic nie widać na tych dynamicznych. Grupy logujemy pojedynczo, a szczególnie dynamiczne. Wstępnie można się domyślić, że przepływka słabo mierzy.

Podziekował kolego.wstępnie przeczyszcze przepływke i moze powtórze logi dynamiczne ale na 4 biegu???

Na 3 biegu wystarczy, tylko każda grupa osobno. No i w logach brakuje 011 dyn, a 12 jest zbędna.

Witam ponownie juz z nową przepływką boscha.Z tego co zauwazyłem w wykresach to poprawe w 003.prosze o dalszą interpretacje.Odrazu przeprosze wszystkich za logi(za kółkiem siedział ojciec) i niektóre moga byc kijowe ale to narazie podglądowo jakos jak da rade ocencie.Dzieki i pozdrawiem

dyn

003- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_7406.html

008- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_7407.html

011- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_7408.html

_________________

Jest dobrze

No to ok ale powiedz mi kolego ,bo ktos mi wywnioskował ze auto jest po chipie,jesli njest czy wszystko jest oki w logach nie ma jakis dziwnych odchylen?pozdrawiam

Faktycznie sterownik jest po modyfikacji - dawki paliwa podniesione i doladowanie lekko lizniete.

Nie jestem w stanie powiedziec na ile KM zrobiona ta modyfikacja.

Zachecam do odwiedzenia profesjonalnej hamowni.

Ok dzieki,chodzi mi czy nie jest czegoś za dużo z dawek np paliwa itp co wpływało by negatywnie na stan silnika.pozdrawiam[br]Dopisany: 27 Luty 2010, 21:08_________________________________________________Jeszcze pytanko co do logów ,czy na swiezo zimnym odpalonym silniku korekcje moga wygladac tak jak ponizej?dodam ze tak jest przez ok 10s i wraca do normy jak w wyzej pzrdstawinych logach.Pytam sie bo własnie z rana przy mrozach puszcza mi brzydkiego bąka?

013,014- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_8204.html

Pokaz grupe 001, 013 i 014 na rozgrzanym silniku...

kolego masz wyzej wszystkie logi :)tj 01 a zaraz znajde resztę ale co pamietam na rozgrzanym nie wychodzą poza -1

[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 13:11_________________________________________________013- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_7103.html

014- http://vaglog.rtnet.pl/anatol70_7104.html

prosze bardzo,dodam ze rano puszcza bąka jak jest mróz tylko jak ciepło oki

Gra gitara

no oki ale skad ten wielki bąk przecież grochówką go nie zalewam