Witam.

3 miesiące temu silnik dogrzewał się tylko do 70 stopni, zmieniłem termostat (ori) 3 miesiące wszystko działało jak należy.

Od 3 dni podczas jazdy silnik nie przekracza 60 stopni.

Na postoju do 70 stopni.

Dopiero gdy na postoju zaczynam go kręcić to dochodzi do 90 stopni.

Na vagu sprawdzałem i czujnik pokazują poprawne temperatury.

Sądzę więc, że znów poszedł termostat i puszcza od razu duży obieg pomijając mały, dlatego podczas jazdy płyn jest chłodniejszy niz na postoju.

Proszę o jakieś uwagi jeżeli się mylę. Co może być przyczyną tak szybkiego zużycia się mojego termostatu ?

Pozdrawiam

czasem zdazaja sie wadliwe

A jaki kupiles termostat i gdzie :gwizdanie:

Termostat kupiłem w Tarnowskich Górach, jest tam hurtownia części Skoda itp.

Wczoraj kupiłem nowy termostat w audi norma 2 katowice i wziąłem się za zmiane.

Podejrzewam , że awaria powstała w skutek złego montażu termostatu (który zleciłem oczywiście mechanikowi bo wtedy jeszcze bałem się cokolwiek ruszać).

Mianowicie.

Po wyciągnięciu termostatu okazało się, że z plastikowej rurki która na niego nachodzi ułamała się mała plastikowa część (rurka ta w środku jest pokryta takimi małymi plastikowymi ciulstewkami)

Część ta wpadła pomiędzy element który otwiera i zamyka termostat i stąd podejrzewam problem, termostat ciągle był otwarty.

Wnioski sa takie że ostatnio mechanicy próbowali na siłę nałożyć tą rurke plastikową na termostat , coś się ułamało w środku no i z biegiem czasu uszkodziło termostat.