witam mam problem od jakiegoś czasa z moja A4, mianowicie o to chodzi , ze w trakcie zimy i dużych mrozów auto odpalało elegancko,ale gdy mróz zmalał musze długo krecić żeby załapał

przyczyn może być wiele,ciężko tak bez diagnozy Vagiem coś powiedziec,bo jeśli temperatury niższe lepiej wpływają na start silnika-to może być problem z dawką startową paliwa :mysli:a czy jak już odpali-są jakies niepokojące objawy,typu nierówna praca silnika,przerywanie,falowanie obrotów?

tak są ,obroty falują,i czasem klekota jak diesel a na kompie juz byłem

a na kompie juz byłem

co pokazał?

pokazał błąd z immo ,przepustnicą i czujnikiem płynu chłodnicy i po skasowaniu czujnik powracał dalej znaczy bład

nie zakładaj nowego wątka,tylko odpowiadaj w tym samym

skoro pokazuje błąd czujnika temperatury-to ma związek z praca silnika-wymień czujnik i powiedz,czy się poprawiło

sory rozłaczyło mnie i nie dopisałem że czujnik wymieniłem i d*pa dalej to samo [br]Dopisany: 05 Marzec 2010, 21:24_________________________________________________najlepsze jest to że obroty zaczeły skakac jak błędy skasowałem[br]Dopisany: 05 Marzec 2010, 21:26_________________________________________________pomoże mi kolega

sory rozłaczyło mnie i nie dopisałem że czujnik wymieniłem i pupa dalej to samo [br]Dopisany: 05 Marzec 2010, 21:24_________________________________________________najlepsze jest to że obroty zaczeły skakac jak błędy skasowałem

po wymianie czujnika-podłącz jeszcze raz-zobaczysz,czy winny był ten czujnik i czy działa poprawnie,jeśli to nie on był winny,

błędy przepustnicy-to dosyć częsta przypadłośc aut z takim wiekiem,po prostu czujnik w przepustnicy,odpowiadający za wolne obroty(ten,do którego podpięta jest kostka) przestaje działać poprawnie...kiedyś miałem problem z 1,6-obroty wskakiwały wysoko i się utrzymywały,po zgaszeniu silnika-ciężko było go odpalic,wymiana przepustnicy pomogła

podłaczyłem i skasowałem błąd nie powtórzył się a dalej lipa [br]Dopisany: 05 Marzec 2010, 21:39_________________________________________________to co.czujnik od przepustnicy musze wymienić?

podłączyłem i skasowałem błąd nie powtórzył się a dalej lipa

więc przyjrzałbym się przepustnicy-wyczyśc ,zaadaptuj i pojezdzij trochę,obserwuj co się dzieje...

czytałem troche o tym przypadku i było tego dużo ale ok spróbuje z tą przepustnicą jutro. dam znać co i jak wielkie dzieki [br]Dopisany: 05 Marzec 2010, 21:50_________________________________________________witam, troche mi to zajeło ale po wizytach u wielu mechaników rozwiązałem mój problem dodam że nie była to przepustnica [br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 20:20_________________________________________________witam, troche mi to zajeło ale po wizytach u wielu mechaników rozwiązałem mój problem dodam że nie była to przepustnica[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 20:25_________________________________________________witam, troche mi to zajeło ale po wizytach u wielu mechaników rozwiązałem mój problem dodam że nie była to przepustnica

no już wiemy,że nie była to przepustnica....może napiszesz co,pewnie komuś kiedyś by to pomogło...Pozdro

sory dziecko było na kompie wysłał troche za dużo tego[br]Dopisany: 12 Marzec 2010, 21:18_________________________________________________niewiem jak to się fachowo nazywa ale mechanik określił tak "zawór regulacji ciśnienia listwy wtryskowej"

ale wymieniales jakas czesc czy tylko cos wyregulowal ?

tak wymieniłem ten zawór