Witam

Od pewnego czasu auto jest słabsze i więcej pali. Kazali mi wyczyścić instalacje i pompowtryski - Wykonałem, trochę pomogło na chwile było żwawsze. Ostatnio pojawiła się żółta lampka od kontroli spalin. Mechanik doradził mi abym wyczyścił filtr cząsteczek stałych (jadąc 10-15min na 3biegu 80km/h) pomogło ale za 20km zapaliła się ponownie. Mam tester VAG Dominator i nie pokazuje żadnych błędów. Odczytałem dziś wartości na 23 kanale silnika:

wartości skaczą

od do

-0000054ov.OT -0000061ov.OT

-0000053ov.OT -0000056ov.OT

-0000058ov.OT -0000061ov.OT

-0000077ov.OT -0000077ov.OT

Mówią, mi że muszę zregenerować wtryski ale nie dają mi pewności że bedzie lepiej. Proszę o pomoc co mam zrobić aby to auto jeździło jak dawniej.

wartosci wskazuja albo na zacinajace sie wtryski albo masakryczna jakosc paliwa.

to wartosci na biegu jalowym czy w czasie pracy?

Na biegu jałowym zimnego silnika. Na ciepłym silniku wartości są o 5 niższe a na 4 wtrysku czasami wskakuje 82. Sprawdzałem podczas jazdy... Te wartości wylatują w kosmos i są wielokrotnie wyższe

czyli tak jak pisalem, albo paliwo albo listwa albo wtryski

Jaka listwa ??