Witam! kupiłem audi a4 B6 z silnikiem 1.9tdi i był tam problem ze wskazówką paliwa. gdy wyłączę zapłon pokazuje więcej niż połowa zbiornika a jak włączę zapłon to wskazówka wychodzi ponad skalę, co jest przyczyną??

ps. Ma ktoś może instrukcje obsługi do avanta w wersji elektronicznej ?

Po wyłączeniu kluczyka powinieneś mieć 0, a nie full.

Były na forum takie posty, musisz poszukać, bo nie pamiętam jak się to zakończyło, domyślam się że wskaźnik działa odwrotnie, czyli jak zapełnisz bak to pokazuje Ci 0 i z upływem jak zostaje w baku coraz mniej paliwa to wskaźnik się zapełnia??

ja mam u siebie podobny problem .. tylko że w B5 . jak jest zalany do pełna to pokazuje ponad ostatnią kreskę .. a jak sie kończy to jest pół zbiorika ..

są dwie opcje:

1 - zamoczone przewody pod lewą stopą.. tam gdzie noga odpoczywa podczas jazdy

2 - trza dostać się do zbiornika i wyciągnąć i przeczyścić pływak .. jakąś blaszkę ..

bądź sprawdź pod vagiem wskaźniki zegara,

jest pełno tego na forum co i jak zaradzić ..

ja u siebie jeszcze się nie bawiłemm

ja mam u siebie podobny problem .. tylko że w B5 . jak jest zalany do pełna to pokazuje ponad ostatnią kreskę .. a jak sie kończy to jest pół zbiorika ..

są dwie opcje:

1 - zamoczone przewody pod lewą stopą.. tam gdzie noga odpoczywa podczas jazdy

2 - trza dostać się do zbiornika i wyciągnąć i przeczyścić pływak .. jakąś blaszkę ..

bądź sprawdź pod vagiem wskaźniki zegara,

jest pełno tego na forum co i jak zaradzić ..

ja u siebie jeszcze się nie bawiłemm

ja wnioskuje auto poliftowe... zegary z bialym podswietleniem marki jager... mozliwe ze padl sliniczek krokowy... w tych zegarach to norma. sam to przerabialem. Oczywiscie stykow w plywaku nie zaszkodzi przetrzec

no mam białe podświetlenie ale jakiej marki to nie wiem. gdzie dostane taki silniczek ?

mozna to napirawic, podjedz do jakiegos magika od elektroniki sam to naprawi;)