Drgania wyczuwalne są w graniacach 70-140 km/h. Usytuowanie - prawy przód. Występują niezależnie od tego czy jadę na biegu czy na luzie, częstotliwość drgań wzasta wraz z prędkością. (efekt podobny do źle dokręconego koła lub krzywej felgi). Felgi są proste, wyważone. Brak związku drgań ze skręcaniem. Podczas hamowania lekko zmienia się częstotliwość (prawdopodobnie na skutek zmiany prędkości obrotowej koła). Nie występują drgania kierownicy ani pedału hamulca. Proszę o podpowiedź czego szukać. Może przegub wewnętrzny.

Kolego ja ostatnio walczyłem z podobną sytuacja tylko autko to moje prywatne quattro...

drgało od 2300 rpm i w wyższych partiach obrotów pojawiało sie i znikało

Winne okazały sie przeguby :

2 wewnętrzne ( od skrzyni biegów ) i 1 zewnętrzny od koła.

Wibracji brak... Auto jak nowe!

Wystarczy milimetr luzu pomiędzy kulkami w przgubie aby zaczynało drgać

Koszt w serwisie około 500-1000 zł za przegub

Ja kupuje w IC przednie za okolo 230 zł SPIDAN/GKN orginał

tylne przeguby dla Quattro tylko w serwisie oddajesz stary do regenerecji koszt z moimi rabatami okolo 500 zł

pozdrawiam