Witam! Jak w temacie. Chodzi o wahacze górne prawe ( przedni i tylny )

Moje pytanie jest następujące: Czy można wymieniać tylko górne wahacze??? Czy jest zalecana wymiana całej prawej strony (góra i dół)??? Czy też wymienia się obie strony (prawa góra i lewa góra)??? Jak to z tym jest??? To "stukanie" nie jest jeszcze tak odczuwalne ( raz na jakiś czas gdy na coś najadę ). Może jeszcze nie czas na wymianę, ale chcę już się zapoznać się z tematem.

wymieniaj już teraz, bo jesli jeden puka, to przyczynia się do szybszego zużycia innych. Można oczywiście wymieniać pojedyńczo

Mechanior dał propozycję górnych prawych bo tam coś się zaczyna dziać ...

to tak jak mówi tak zrób jak posprawdzał wszystko to teraz tylko wymienić i spokojnie śmigać dalej

OK dzięki . A jakieś propozycje co do producenta???

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_ranking_wahaczy-t11963.0.html

Dzięki[br]Dopisany: 04 Maj 2010, 11:04:17_________________________________________________I jeszcze jedno: zauważyłem w swoim aucie taki dziwny "szum" przy zmianie biegów z 1 na 2 - (prawe przednie koło) Tak dzieje się od czasu do czasu - nie cały czas. W szczegłności gdy auto jest zimne. Czy może być ten dziwny "szum" spowodowany "trochę" niesprawnymi wahaczami górnymi??? Czy ktoś z kolegów miał taki problem??? Trochę jest to dokuczliwe jak wiem,że "szumi". To jest taki odgłos - trudno mi określic - ale jakby coś obcierało a potem się uspokaja.

Dzięki[br]Dopisany: 04 Maj 2010, 11:04:17_________________________________________________I jeszcze jedno: zauważyłem w swoim aucie taki dziwny "szum" przy zmianie biegów z 1 na 2 - (prawe przednie koło) Tak dzieje się od czasu do czasu - nie cały czas. W szczegłności gdy auto jest zimne. Czy może być ten dziwny "szum" spowodowany "trochę" niesprawnymi wahaczami górnymi??? Czy ktoś z kolegów miał taki problem??? Trochę jest to dokuczliwe jak wiem,że "szumi". To jest taki odgłos - trudno mi określic - ale jakby coś obcierało a potem się uspokaja.

Kolego szum może powodować łożysko ale sprawdz jeszcze osłone silnika i miski olejowej ona jak sie poluźni lubi szumieć

Wracając do wahaczy... Ja mam dostęp do orginalnych LEMFORDERA cena za komplet okolo 1500 zł

koszt w serwisie 4600 zł ( MOWA O b6-7!! auta od 2002-2007? )

W moim źródle jak i w ASO dostajesz gwarancje na 2 lata decyzja należy do Ciebie

Właśnie o to chodzi, że wymieniłem oba łozyska. A co do wahaczy to się odezwę, bo i tak czeka mnie wymiana. Dzięki za info.

Panowie ile jest wszystkich wahaczy w A4 B6? po ile na jedno koło? I czy jest to takie samo zawieszenie jak w A4 B5? pytam bo wkrótce zamierzam nabyć A4 B6 i mnie to cały czas nurtuje.

Panowie ile jest wszystkich wahaczy w A4 B6? po ile na jedno koło? I czy jest to takie samo zawieszenie jak w A4 B5? pytam bo wkrótce zamierzam nabyć A4 B6 i mnie to cały czas nurtuje.

4 wahacze na jedno koło. Zawieszenie jest troche inne, górne wahacze są takie same ale dolne juz nie. Inna też jest zwrotnica.

4 wahacze na jedno koło. Zawieszenie jest troche inne, górne wahacze są takie same ale dolne juz nie. Inna też jest zwrotnica.

Tak więc 4 na koło, mówisz o przednim zawieszeniu prawda? a co z tylnym? ile tam jest tych wachaczy? bo gdzieś widziałem fotkę A4 B6-podwozia i tam było widać jakiś taki wahacz trapezowy.

A jak generalnie z trwałościa? jest lepiej niż w A4 B5?

Nie wiem jak było w B5 ale ja w swojej B6 pierwszy raz wymieniałem ostatnio 2 wahacze górne w prawym kole reszta jeszcze orginalna z 2001 roku, więc chba nieźle jak na 9 letnie auto

no to faktycznie nie jest najgorzej

Napaliłem się na B6 bo jest po prostu prześliczna i od dwóch lat nie śpię po nocach