[B5 ABC] Jak spasować skrzynie z silnikiem??

[denveco 1]

witam. Mam maly ale za to bardzo ciezki klopot. Musialem w swojej bestji wymienic silnik, cały osprzet przelozylem ze swojego silnika do "nowego". wszystko szlo w miare bezproblemowo. Ale gdy przyszla kolej na polaczenie skrzyni z silnikiem to wogole nie moge ich polączyć, walek w skrzyni nie chce wejsc w tarcze sprzeglala bo ta nie jest centralknie na srodku. Jak metodami garazowymi mozna zamontowac, wpasowac ten walek ze skrzyni razem ze skrzynia w tarcze, nie majac profesjonalnych gratow??

[kalik 2]

Dobierz klucz nasadowy, który wejdzie na styk w środek tarczy, wtedy będziesz mogł ja wycentrować. Nie wiem jakie masz możliwości poruszenia silnikiem na boki, bo ja kręciłem delikatnie skrzynią żeby frezy z wałka, który wychodzi ze skrzyni weszły na swoje miejsce. Skrzynie masz wyjętą ?

[denveco 1]

O to wlasnie chodzi ze wywloklem wszystko silnik i skrzynia zeby leprze bylo dojscie do dokrecenia dwoch srob ktore sa na gorze. Motor i skrzynia lerza na glebie. takze dojscie mam, z tym kluczem nasadowym to sprobuje, tyle tylko ze nie wiem czy to bedzie na tyle skuteczne, zwazywszy na to ze o ile sie nie myle, srednica wielowypustu w tarczy sprzegla jest wieksza, niz zaglebienie ktore jest glebiej w kole zamachowym w ktore wchodzi walek od skrzyni. Mam nadzieje ze bedzie latwiej.

A orientujesz sie kolego jak odpowietrzyc uklad sprzegla?? Chodzi mi o to czy Na pracujacym silniku czy nie koniecznie?? Bo puki co silnikm i skrzynia sa na glebie to mam o wiele lepsze dojscie do odpowietrznika ktory jest na samym szczycie skrzyni.

[kalik 2]

Tak, tam są dwie różne średnice. Kluczem nasadowym da sie w miarę dobrze wycentrować (sam tak robiłem 2 razy). Co do odpowietrzenia siłownika sprzęgła to nie wiem, wykręcałem cały siłownik i podwieszałem. Jak dobrze pamiętam na siłowniku jest odpowietrznik, zasada odpowietrzenia będzie podobna jak przy hamulcach.

[denveco 1]

Ale czy odpowietrzac na pracujacym silniku czy niekoniecznie?? Bo odpowietrzajac skrzynie, to tak naprawde odpowietrzal uklad hamulcowy...??

[tomiczka 0]

Odpowietrzyć wysprzęglik możesz dopiero po włożeniu wszystkiego na miejsce. Musisz przecież podłączyć przewód płynu. Nie musisz odpowietrzać na włączonym silniku, bo to w niczym nie pomaga. Najlepszy sposób na odpowietrzenie, to opadowy. Odkręcasz korek na zbiorniczku płynu hamulcowego, (który jest wspólny dla hamulców i sprzęgła), popuszczasz odpowietrznik na wysprzęgliku i czekasz aż popłynie z niego płyn. Jeśli długo nie będzie się pokazywał, to wspomóż pompowaniem pedałem sprzęgła. Oczywiście tą czynność już musisz wykonać w dwójkę. Jeden pompuje,a drugi popuszcza odpowietrznik. Kontroluj poziom płynu w zbiorniczku, aby go nie zbrakło. Powodzenia.