mam pytanko na zimnym silniku spod samochodu słychać takie metaliczne "pierdzenie" jakby był wysrany katalizator ale po rozgrzaniu, bez ssania jest cichutko że wydechu nie słychać, mechanik mi mówił że przed katem jest jakaś pucha i ona tak daje że to normalka :???:

Czesc,

rocznikowo i przebiegowo oraz silnikowo haha mamy podobne "malenstwa" i u mnie jest podobnie. Tyle ze u mnie ten dzwiek czesciowo powoduje napewno nieszczelnosc ukladu wydechowego przy takiej hmmm ... plecionka (nie wiem jak to fachowo sie nazywa) - wyglada jak taki kokon

Dodatkowo jedna obejme musialem wymienic bo kawalek dalej miedzy plecionka a katem uciekalo powietrze (zatkalem rure reka i bylo slicznie slychac ssssyk).

Suma sumarum proponowalbym wyciac kata... na AKP kiedys czytalem ze w Audi katy raczej powyzej 100000km nie maja sie za najlepiej. Ja przygotowuje sie finansowo i psychicznie do wyciecia kata i wstawie albo strumkata albo jakis tlumik rozprezny (zeby bylo cicho hehe)

Pozdrawiam :mrgreen:

dzięki , więc chyba muszę wejść pod nią i odpalić na zimnym i sprawdzę szczelność układu a katalizatory są takie drogie ? jakieś przyzwoite rzemiosło nie będzie dobre?

Dziwne że to tylko na zimnym motorku się dzieje - bo jakby "mechanicznie" sie zurzył to za każdym razem by słychać.

Dziwne że to tylko na zimnym motorku się dzieje - bo jakby "mechanicznie" sie zurzył to za każdym razem by słychać.

To prawda...ale mysle ze jak wiki zagladnie pod spod na kanale to moze wyjdzie szydlo z worka - pozwodzenia.

no ja mam ten sam objaw,i do tego na znimnym jest dziwny zapach,tak jakby rozpuszczalnik lub cos w tym stylu, a zapewniam ze jezdze na Pb a nie rozpuszczalniku