Witam. Zauważyłem wczoraj po myciu auta że od strony nadkoli przednich pojawiły się lekkie burchle co jest objawem korozji blachy. Skoro audi daje 12 lat na perforacje w jaki sposób podpiąć to pod reklamację i jak to załatwić. Zaznaczam, że auto jest całe bez robót lakierniczych. Proszę o pomoc.

Masz je od nowości,znasz historię auta?

Historię auta znam bo po wymianie tylnej szyby po włamaniu panowie z ASO nakreślili mi ją bardzo dokładnie i akurat z przodu jest czysto bez zabaw lakierniczych a auto pochodzi z Niemiec sprowadzone w 2008 roku i dotąd nie było żadnego problemu do dziś

Ja bym stawiał że coś jednak było gmerane. Dają taką gwarancje bo blacha jest naprawdę przednia. Ja też miałem robiony tył i nawet lakiernik się nie poznał od razu. Ja bym na to stawiał

w Niemczech tez auta maluja

sprawdz miernikiem lakieru

Tyle że w niemczech robią to perfekcyjnie hehe ale może zapomnieli o dobrym zabezpieczeniu. Niech to lakiernik obejrzy i się tym czym prędzej zajmie bo szkoda by było gdyby się pogorszyło

Gwarancja jest na perforacje blachy to znaczy że do póki nie masz dziury wszystko jest ok .Raczej na pewno było coś robione.

To raczej więcej niż niemożliwe,że seryjnie po 5-ciu latach rdza sama z siebie by się pojawiła-niestety.

Nie możliwe żeby ori blacha już rdzewiała to jest poprostu niemożliwe

w Niemczech tez auta maluja

sprawdz miernikiem lakieru

pewnie ze maluja :gwizdanie:

Tyle że w niemczech robią to perfekcyjnie hehe ale może zapomnieli o dobrym zabezpieczeniu. Niehc to lakiernik obejrzy i się tym czym prędzej zajmie bo szkoda by było gdyby się pogorszyło

auta z niemiec przywoza juz nawet do Polski do malowania i pomalowane wioza tam do nich spowrotem!!

A wracjac do tematu to jesli pojawila sie ruda to cos bylo robione na 1000%, no chyba ze masz jakies odbicie w tym miejscu do golej blachy ??

nawet salonowe fury są czasem malowane

mój szwagier wziął nówkę sztukę hondę z salonu i mu rda wyszła po 3miesiącach

nawet salonowe fury są czasem malowane

ale na moje oko autko było malowane-nie musiało być nic poważnego-jkieś otacie czy cuś ale somo z siebie nagle by nie wyszło :no:

Ale dach nie jest cynkowany więc co jak się pojawi bąbel na dachu ? tez obejmuje to gwarancja ?

jak będzie rdza na dachu trzeba zacząć płakać :polew: :polew: albo grad albo turlanie było

Kumpel sprowadził autko z niemiec i wlasnie pokazało mu się coś co wyglada jak purchlaczek

Na wskroś Panowie bezsensownym i bardzo poważnym fachowym blacharsko lakierniczym uwagom oczywiście bardzo cennym jest coś takiego, że powyżej 2005 roku każde auto po 3 latach przechodzi przegląd perforacji z racji błędów tzw odpryskom ocynku. Wiem, bo rozmawiałem z ludźmi z ASO i przypadek taki jest można powiedzieć bardzo częsty i co ciekawe, nie obrażając marki ale audi robi coraz gorsze "gówna". Przymierzałem się ostatnio do zakupu A5 ale jak zobaczyłem na części idące na montaż to wielka promocja Valeo. Nawet lampy przednie i wszystko co możliwe to Valeo także auto zbudowane przez księgowych.

Trzeba ciąć koszty i zaoszczędzać na czym się da. Znamy już przypadki gdzie technolodzy cieli koszty a teraz nam po drogach złomy jeżdżą.

Nadkola ogólnie są bardzo narażone na takie rzeczy, wiadomo kamienie, sól nie działa w tym przypadku konserwująco a i to element narażony na otarcia. Myślę że dobry lakiernik albo wymiana załatwi tą sprawę do emerytury auta... Teraz części blacharskie chodzą taniej niż usługi lakierników więc trzeba się zastanowić i nad tym

to jak audi jest cale Valeo...to z czego sklada sie inne marki, jak juz audi jedzie na valeo ? :polew:

Panowie nie oszukujmy się to już nie jest to samo co było produkowane do 2000 roku. Zrobię te auto i w sumie na drugi rok je sprzedam i chyba pożegnam się z tą marką

no tu zes podpadl forumowicza z tym odejsciem od marki :bicz3: