[B5 ABC] Cieżko zapala silnik

[Daro31 0]

Ostatnio moje autko zaczelo wariowac zapala mi ciezko a mianowicie kiedys wystarczylo jak zakrecil kilka razy a teraz potrzebuje wiecej obrotow mowa o zimnym a jak jest rozgrzany to tak jak by sie zalewal zakreci np kilka razy odpali i zaraz zgasnie potem juz musze kilka razy dluzej zakrecic wtedy zalapie wiecie moze co jest???[br]Dopisany: 15 Czerwiec 2010, 15:02_________________________________________________jak odpali chodzi bez zazutow tak jak powinien chodzi tylko o odpalanie

[dawcav6 0]

przyczyn może być wiele najpierw podepnij vag i sprawdź błędy jeżeli nie masz vaga ma go mechanik lub koledzy z forum z twojej okolicy

[spawacz1 0]

:hi:witam kolego u mni etak było po zmianie pompy paliwa na podróbkę cena nowej w Asookoło 800zł, jeżdziłem i ni emogłem znieśc aż zaczęła buczeć w Niemczech kupiłem oryginał VDO za 160eurusi i silnik jak nowy powiedzieli mi także że te pompy paliwa dla takich modeli dają duże ciśnienie które potem jest redukowane z tego względu że może ona być montowana do większysz silników audi, powiedzieli wszystko dokładnie i dobrali idealnie pompę jak komputer nic nie wykaże to spróbój z pompą wiem że to droga zabawa w moim prypadku pomogło jeśli jest oryginalna może nie dawać już też cisnienia a najlepiej zobacz sam w zbiorniku jaka jest ale życze żeby to nie była pompa

[Daro31 0]

wymienilem filterek paliwa od nowosci niebyl wymieniany i zadziej ale sa problemy z odpaleniem

[Luka3s 0]

myśle że dużą uwagę odgrywa tu pompka paliwa. Nie koniecznie trzeba kupowac ją za 160€ można kupić dużo taniej i nie koniecznie nówkę. Poszperaj na allegro, kup nawet jakąś niedrogą jeżeli problem Ci zniknie to za jakiś czas sobię kupisz porządną i będzie wszystko ok, chyba że masz teraz fundusz no to

[janSerce 0]

miłej lektury

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_abc_ciezko_odpala_na_zimnym_i_cieplym_silniku-t131514.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_abc_ciezko_odpala_zimny_silnik-t17930.0.html

ja stawiam walnęty czujnik temp silnika

[spawacz1 0]

:tongue4:witam ja mósialem kupić taką to była najtańsza bo stara podróba za 70zł zechla ledwo dawalą ciśniene a sami wiecie że polaka za granicą w potrzebie nie okradnie nikt inny jak drugi polak co ma wasztet bo niemcy wezmą jeszcze więcej i chcą sami ją wymienic wampiry, co do pompki zorientuj się jakie ciśnienie powinna dawać i podłącz ją do manometrui wszystko będzie jasne jak będzie ciśnienie wlaściwe to na pewno nie pompka pozdrawiam napisz jak ci idzie ustalanie przyczyny.

[bogdansky 0]

ja bym sprobowal przed wylaczeniem silnika przelaczac na benzyne