[B7 BPW] Silnik hałasuje

[remus_kraków 0]

Ale w googlech to nie sztuka znaleźć. Ja pytam o sprawdzony i w miarę tani serwis.

---------- Post dopisany 23-10-2012 at 08:11 ---------- Poprzedni post napisany 22-10-2012 at 08:55 ----------

Właśnie jestem po zaglądnięciu pod pokrywę zaworów. Okazało się że jeden brok a po naszemu zaślepka z pierwszego wałka/"konika" (tak to nazywam) napędzającego pompowtyski od tylnej strony wysunęła się i oparła o drugi. Nie wypadła całkiem bo miała za mało miejsca. Przerwa pomiędzy dwoma zestawami "koników" to około 5mm i właśnie to nie pozwoliło na wysunięcie całkowite broka. Poodkręcałem "koniki", dobiłem wysuniętego broka i wszystkie profilakrycznie zapunktowałem. Zamontowałem wszystko i na razie jest OK. Zobaczymy dalej. Dodam że wałem rozrządu nie wygląda najgorzej. Najbardziej podtarka jest krzywka na pierwszym cylindrze ale ta do napędu pompowtrysku. Zaworowe w miarę OK.

[stefan1986 1]

Nie wydaje mi się żeby przyczyną tak nasilonego hałasowania które wcześniej opisałeś był tylko wysunięty brok, ale oby dobrze się to zakończyło i hałasowanie nie nastało ponownie

[antonio 8]

oj te BPW, jak już wałek trochę zjedzony to moment i będzie dudnić, skakać i wnet wyskakiwać z poduszek

[stefan1986 1]

tym bardziej, że podobno tylko wierzchnia warstwa wałka jest utwardzona, a reszta to idzie jak masełko.

[remus_kraków 0]

Pewnie tak więc zaczynam się rozgglądać za nowym. Przy okazji zrobię pewnie rozrząd bo już mam 220 000 na blacie.

P.S.

Na razie droga do pracy i z powrotem OK.

[stefan1986 1]

To najwyższy czas na zmianę rozrządu bo pewnie miał zmieniany przy 120 kkm o ile był serwisowany w ASO. Za wymianę rozrządu zapłacisz symbolicznie bo przy wymianie wałka i tak trzeba go ustawiać.

[remus_kraków 0]

Oczywiście że serwisowany w ASO. Tak jak piszesz rozrząd zrobię napewno bo wymina była przy 120 000. Ale jak to zaczynam liczyć to mnie to przeraża. Jeszcze przy okazji DPF-a by pasowało wykastrować.