Witam

Wiem ze o adaptacji i o problemie podobnym do mojego bylo juz pare razy ale nie było sensownej odpowiedzi wiec pytam.

Sprawa wyglada tak ze wypucowałem na błysk przepustnice i teraz niechce sie zaadoptowac, a dokladnie jak odepne i podepne wtyczke to ten nastawnik słychac cały czas i nie przestaje brzęczec.

Druga sprawa to to, ze zauwazylem ze mi wolno z obrotow schodzi silnik (wiem ze o tym tez bylo ale...) ale nie zawsze. Czasem ladnie spada na wolne, czasem z tys obrotow ladnie i potem wolno. Czy mozna jakos temu poradzic czy konieczna bedzie wizyta na vagu czy moze zupelnie to wina czegos innego?

Z góry dzieki za pomoc.

Jeżeli odpinałeś wtyczkę od "nastawnika" na włączonym zapłonie to na dzień dobry musisz zapiąć vag-a i skasować błędy. Dopiero potem możesz, także vag-iem, zrobić adaptację przepustnicy! Samo wypucowanie nie wystarczy, niestety

Odpinałem na wyłączonym zapłonie oczywiscie. Potem jak odpiałem i podpiąłem wtyczke zpowrottem to właczałem zapłon.

To, że brzęczy jest normalne, może dlatego, że czysta to poprostu bardziej słychać.

No ale przy temacie adaptacji było opisane ze pobrzęczy i cyknie jakby przekaznik i przestanie. A u mnie brzęczy cały czas.

Zawsze długo brzęczy. Podepnij VAGa i zaadaptuj przepustnicę programowo.

A myslisz ze to cos pomoze na te obroty nierówno spadające?

A myslisz ze to cos pomoze na te obroty nierówno spadające?

Jeżeli jest coś nie tak, to VAG powinien to wykryć. Przy okazji sprawdzisz błędy w sterownikach w twoim aucie i porządnie zaadaptujesz przepustnicę

Kurcze, to ma brzeczec za kazdym razem jak odpalam samochod czy nie??? Chce tylko wiedziec jak jest u was???

Kurcze, to ma brzeczec za kazdym razem jak odpalam samochod czy nie??? Chce tylko wiedziec jak jest u was???

U mnie zawsze brzęczy, to normalny objaw

Wszystkie tak mają to normalny objaw

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,15235.0.html

No to dobrze wiedziec.

Nie pozostaje mi nic innego jak jechac na tego vaga

Dzieki panowie.

vaga i vaga ciagle slysze. a co to jest vaga? komputer do zdiagnozowania usterki ktory sie podpina pod samochod tak? z tych wypowiedzi wnioskuje. a gdzie sie z tym udac i ile to kosztuje bo mi tez te obroty faluja i nie wiem co zrobic. kazdy mowi o czym innym i wkoncu nie wiem co jest przyczyna tych falowan obrotow