Witam, mam problem ze sprężarką - szlak już ją trafia i teraz mam problem. Patrzyłem w ETCE i nie wiem czy dobrze widziałem ale w AJM'ie jest chyba zupełnie inna sprężarka niż w innych modelach B5. Jeżeli tak jest faktycznie to pytanie - czy lepiej zrobić jej regenerację (w Krakowie ponoć około 550 zł na zamiennikach), czy lepiej kupić używaną z AJM'a i modlić się aby zaraz nie padła ?

ja bym regenerował + gwarancja

do mojego poprzedniego auta kupiłem sprężarkę igłę używaną... tak wyglądała jak nowa, załozyli ją nabili gazem i okazało się że ma luz na łożysku i po parunastu godzinach nie było już czynnika chłodzącego

Nie chodzi mi o koszta bo to nie Fiat, tylko mówił mi mechanik mówił że miał już raz sytuację że rozbebeszył, nabił i znowu musiał rozbierać bo się okazało że założone przez macherów od klimy łożysko było felerne czy coś. Więc dają niby gwarancję ale na swoją robotę ;-)

Co do używanej to też się może zdarzyć tak jak mówisz.

jak nie chodzi o koszta to nie rozumiem po co pytanie,jadę do ASO i kupuję nową

hehe, no ok, źle się wyraziłem. W ASO 4000 zł za sprężarkę nie dam ;-) W totka nie wygrałem

dowiedz się albo sprawdź czy Twoja sprężarka jest firmy ZEXEL. Jeśli tak to kupisz za 600zł regenerowaną z 6cio miesięczną gwarancją. Ja swoją wlasnie doebrałem i czekam aż we srode mi ją zamontują.

dowiedz się albo sprawdź czy Twoja sprężarka jest firmy ZEXEL. Jeśli tak to kupisz za 600zł regenerowaną z 6cio miesięczną gwarancją. Ja swoją wlasnie doebrałem i czekam aż we srode mi ją zamontują.

masz jakieś pewne źródło do tych regenerowanych sprężarek??

w AJM'ach właśnie są firmy DENSO i nie ma ich za wiele na Allegro.