Witam, ostatnio przypiłowałem trochę moją a4 i zaczęło chyba ślizgać się sprzęgło tzn przy dodawaniu gazu obroty szły w górę o ok 500-1000 obr. po czym dopiero zaczynał przyspieszać. Samochód postał 2 dni i jak ręką odjął. po jakimś czasie sytuacja powtórzyła się ale już bez pałowania , tym razem wjechałem w dużą kałużę, dziwne nie??

Podpowiedzcie czy szykować się na wymianę sprzęgła czy może jakieś inne sugestie??

Może polecicie jakieś warsztaty ??

jak slizga to tarcza do wymiany

ja właśnie jestem po wymianie,warsztat Płochocińska 183(Białołęka)-warsztat moich znajomych,mają pojęcie o tym co robią i na pewno nie zrobią nic więcej niż potrzeba

orientacyjne koszty robocizny u nich??

poszło na PW

Panowie c.d. sprzęgło wymienione po regeneracji u radzikowskiego, wysprzęglik wymieniony.

sprzęgło pracuje elegancko nie ślizga się ładnie łapie , pedał pracuje mięciutko bierze z dołu,

ALE ciężko zaczęły wchodzić biegi, szczególnie wsteczny, oczywiście układ odpowietrzony, jakieś sugestie??