Witam wszystkich !

Od jakiegoś czasu zaczął wydobywać się dziwny odgłos w okolicy mniej więcej silnika myślałem, że to przetarta plecionka łącząca katalizator z dalszą częścią tłumików i powiedziałem sobie, że zrobię to przy wymianie ostatniego tłumika na jakiś ładny z dwoma rurkami i tak zrobiłem dzisiaj lecz dźwięk nie wydobywa się z plecionki i tu zaczyna się pytanie czy miał ktoś taki problem:

Przy zimnym silniku na wolnych jest ok ale zanim osiągnie 90*C przy ruszaniu mniej więcej przy 2-3tys obrotów wydobywa się dziwny dźwięk jak dzisiaj próbowałem to zlokalizować mniej więcej przy otwartej masce gdzieś w okolicach katalizatora i turbiny dźwięk jest bardziej słyszalny z góry a dźwięk to takie TRRRRRRRR zmiana biegu na wolnych ok i znowu TRRRRRRR jakby gdzieś miał przedmuch ale nic nie widać jak się już rozgrzeje jest ok.

Macie jakieś sposoby jak sprawdzić szczelność układu wydechowego ?

Może spotkał się już ktoś z takim problemem ?

Pozdrawiam !

Cześć Obstawiam na napinacz łańcucha zdawczego z wałka rozrządu lub sam łańcuch, poniżej przesyłam linki do filmików z podobnym problemem jak u Ciebie może to coś pomoże w rozwikłaniu zagadki:

napinacz słychać u mnie i słychać go tylko na zimnym silniku(po nocy albo jak wyjdę z pracy-czyli 8h stoi) prze pierwsze 30sekund póżniej już normalnie chodzi i9 nawet jak postaoi trochę to go nie słychać.

Tylko, że u mnie na wolnych obrotach jest ok cicho ma tylko taki moment mniej więcej przy 2,5-3,5tys

dzięki za zainteresowanie [br]Dopisany: 19 Sierpień 2010, 23:50_________________________________________________ja mam wrażenie jakby kolektor był pęknięty na zimnym jest szczelina i pierdzi a jak się rozgrzeje jest ok tylko nie wiem czy przy wysokiej temperaturze się kurczy żeliwo czy rozszerza

U mnie jest słychać podobny dżwięk prze jakieś 10 sek po uruchomieniu silnika,potem cisza.Ale zdarzy się także w niektórych monetach jak silnik jest rozgrzany,ale to na krótka chwilę.Co nie zmiena faktu,ze jest dziwne.