[B5 1Z] Amortyzatory KRAFT Automotive na tył - czy warto

[tomiqu 4]

Czy ktoś z użytkowników użytkuje takie? W moich starych amorkach puścił już olej , co prawda amorki jeszcze trzymają ale na większych nierównościach i dziurach wali. Warto zainwestować w te gazowo-olejowe KRAFTy? Cena nie jest wygórowana - po 105 zł /szt.

[Lombardo 0]

Zdania podzielone, ja bym załozył sachsa zależy ile chesz wydać.

[tomiqu 4]

Zdecydowałem się jednak na KRAFTy , dzisiaj zakładam, zobaczymy jak się spisują.

A zapytam jeszcze , jakie elementy wraz z amorkiem należy zmienić? Bo mam tylko komplet amortyzatorów wraz z odbojami i osłonami. Wiem, że są jeszcze poduszki amortyzatorów, czy je też należy wymieniać wraz z wymianą amortyzatorów?

[Lombardo 0]

powinno sie, ale jak masz oryginalne a chcesz załozyc nowe i tanie zamienniki to zostaw stare

[tomiqu 4]

Jakie mam i w jakim stanie to zabaczę dopiero w warsztacie Ale z drugiej strony skoro już wymieniam amory to można by od razu profilaktycznie wsadzić te poduszki, później sama wymiana poduszek będzie mało opłacalna.

Jestem świeżo po wymianie amorków, poduszek nie wymieniałem bo wg. mechanika poduszki praktycznie się nie zużywają. Mimo niskiej ceny szczerze je polecam, zachowanie samochodu po wymianie z tym co było przed to niebo, a ziemia. Auto stało się wyraźnie twardsze ale mi to odpowiada, na zakrętach jest super. Cena amorków z osłonami i odbojami + wymiana to 307 zł