Od jakiegoś czasu gdy przycisne manetke od wycieraczek na dół to wycieraczki chodzą 2,3 a nawet i 4 razy (powinny w to i spowrotem i tyle) dodam ze nie zawsze czasem dobrze tylko raz . Wycieraczka od pasazera zatrzymuje sie nieco wyzej niz powinna

tez nie zawsze nieraz ok i reszta pozycje chodzą dobrze szybciej wolniej. Co może być przyczyną i za co sie zabrac po kolei ??[br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 16:56_________________________________________________wygląda na to ze nikt nie wie albo nie chce sie nikomu pisac[br]Dopisany: 01 Wrzesień 2010, 20:22_________________________________________________Zrobiłem dziś zabieg na zapiekające sie sworznie wycieraczek, nie było u mnie tragedi jak opisują inni z forum. Rozkręciłem wszystko bez większych problemów.Troche gimnastyki przy wyjeciu mechanizmu z podszybia ale da sie jak sie chce.Wyczyściłem sworznie i tulejki nasmarowałem wszystko ładnie smarem złożyłem efekt taki ze wycieraczka od pasażera zatrzymuje się na swoim miejscu.

Co do ilości cykli pracy na kliknięciu manetka w dół nic sie nie zmieniło działają sobie jak chcą czyli 2,3 razy a powinny tylko raz!!

Czy jest za to odpowiedzialny niesprawny przekaznik wycieraczek co jest pod kierownicą???????????

Czy jeszcze co innego?

nikt nie pisze bo temat nie taki prosty by sie wydawało. W układzie tylniej wycieraczki jest elektronika która mogła się uszkodzić i to może ona tu paskudzić sprawe z tym obracaniem ramienia. Może być też tu problem z manetką (moim zdaniem najbardziej prawdopodobne), która może powodować obracanie (jej styki nie są wieczne).

nie mam tylnej wycieraczki sedan!!!! a co do manetki tro tak zaczynam podejrzewać właśnie ja

ups - nie doczytałem zbyt uważnie

daj znać czy po wymianie jej problem ustąpił.

witam

kolego ja u siebie miałem to samo-wymieniłem sterownik od wycieraczek i problem rozwiązany(kupiłem ze szrotu taki sam)

pozdrawiam

kolega na pewno ma na myśli przekaźnik od wycieraczek

A gdzie znajduje się ten przekaźnik - sterownik wycieraczek

witam

jak sobie dobrze przypominam to znajduje się on za bezpiecznikami,jak włączysz wycieraczki to ten od nich będzie cykał'czarna kostka'

pozdrawiam

Znalazłem wygląda że to taki na szczycie pisze dużymi literami 603 a na boku 4B0955531E

To rozumiem że on jest odpowiedzialny za sterowanie i właściwe działanie (ustawienie na dole po zakończeniu pracy)?

I czy 4B0955531C i 4B0955531A - to zamienniki i będą pasować do B5

tego akurat Ci nie powiem czy będzie pasować,ja kupiłem do siebie taki jaki był ori.pozdro