Witam prosze o analize logow dynamicznych totalny brak mocy jedyny blad to

00575- intake manifold pressure

11-10 contol limit not reached prosze o pomoc ew wskazowki

http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21411.html

http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21412.html

http://vaglog.rtnet.pl/martin.a4_21413.html[br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 12:53_________________________________________________ 00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached

Possible Symptoms

* Sudden complete loss of Power

* Reduced Power

Possible Causes

* Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking

* Pressure Unit for Turbo Charger defective

* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions

* Check Hoses

* Check Pressure Unit for Turbo Charger

* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

* Check Basic Setting > MVB 011 [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2010, 15:52_________________________________________________może mi to ktoś trochę przetłumaczyć

dziura w dolocie

N75 do sprawdzenia

czy to może być jakiś związek z nie działającym prędkościomierzem

raczej nie, chodzi o cisnienie a raczej jego brak

słychać turbo i na postoju węże puchną aż do przepustnicy

a jakie doladowanie?

na postoju turbo nie dmucha wiec nie sprawdzisz dokladnie

dobra dobra zawór upustowy w turbo zacioł się i jest ciągle otwarty [br]Dopisany: 03 Wrzesień 2010, 16:46_________________________________________________panowie auto dalej nie jedzieeeeeee co ciekawe na postoju jak go przegazuje to nie idzie ciśnienie na n75 i nie chodzi weste gate co jest grane [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 21:11_________________________________________________dzięki za pomoc panowie ,kat przyphany tylu specjalistów na forum ale widocznie nie maja czasu na odp .pozdr