Obsada kierowców Audi w zespole F1 coraz bliżej

Nie jest tajemnicą, że przygotowania Audi do F1 weszły w nową fazę. Po zmianach personalnych marka powierzyła kierownictwo nad projektem Mattii Binotto. Były szef zespołu Ferrari ma podjąć ważną decyzję w sprawie ostatniego kierowcy Kick Saubera na sezon 2025.

Samochód pokazowy w malowaniu startowym Audi F1. Zdjęcie: Audi AG

Valtteri Bottas zastanawia się nad swoją przyszłością w F1

Ponieważ Valtteri Bottas nie przedłużył jeszcze kontraktu z Kick Sauber, Niemcy podobno szukają kierowcy zastępczego, który wypełniłby ostatnie wolne miejsce w zespole na sezon 2025.

Były szef Ferrari Binotto, obecnie dyrektor operacyjny i dyrektor techniczny, spotkał się niedawno w Austin, z synem Michaela Schumachera Mickiem. Podczas tego spotkania Binotto powiedział Mickowi Schumacherowi, że nie dokonał jeszcze ostatecznego wyboru kierowcy.

Jeśli Niemcy nie zaufają swojemu doświadczeniu i będą faworyzować młodych, Bottasa czeka niepewna przyszłość. Mimo to uważa, że zasługuje na miejsce w zespole obok Nico Hulkenberga.

„Oczywiście wiem, że to dla mnie ryzykowna sytuacja, ponieważ zostało mi tylko jedno miejsce” - powiedział Bottas w Austin. "Kocham Formułę 1 i chcę zostać. Staram się być pozytywnie nastawiony i wierzę, że moje miejsce jest w kokpicie Audi".

Samochód pokazowy w malowaniu startowym Audi F1. Zdjęcie: Audi AG

Mick Schumacher jest godnym kandydatem na wolne miejsce w zespole Audi

25-letni Niemiec był kierowcą rezerwowym Mercedesa i McLarena, a w sezonach 2021 i 2022 ścigał się dla Haasa. Podobnie jak wielu kierowców, rozpoczął karierę w kartingu i awansował do niemieckiej ADAC Formuły 4 w 2015 roku. Po wygraniu Mistrzostw Europy FIA F3 przeniósł się do Formuły 2 w 2019 roku i zdobył tytuł mistrzowski z Prema Racing w 2020 roku. W kwietniu 2019 roku Mick Schumacher był kierowca testowy dla dwóch zespołów F1. Wyłonił się jako godny kandydat na miejsce kierowcy Kick Sauber na sezon 2025.

Włoch, który w sierpniu został mianowany dyrektorem operacyjnym i technicznym Audi, dobrze zna Schumachera z czasów ich wspólnej pracy w Ferrari. Jak jednak sam podkreślił, jego decyzja nie była podyktowana emocjami.

„Myślę, że bardzo dobrze się razem dogadywaliśmy i to nie jest decyzja emocjonalna, to musi być decyzja umysłu” - powiedział Planet F1.

Samochód pokazowy w malowaniu startowym Audi F1. Zdjęcie: Audi AG

W wywiadzie dla Sky Italia Mattia Binotto ostrożnie dobierał słowa. Poinformował syna Michaela Schumacher, że drugi kierowca dla zespołu nie został jeszcze wybrany. Następnie przyznał, że Mick Schumacher jest na krótkiej liście kierowców.

Jeśli młodość weźmie górę nad doświadczeniem, fińska gwiazda będzie musiała poszukać pracy. Mając świadomość, że jego przyszłość jest wciąż niepewna, Bottas dał jasno do zrozumienia, że chce podjąć decyzję jak najszybciej.

„Powiedzieli mi miesiąc temu, że podejmą decyzję tak szybko, jak to możliwe. Zbliżają się święta Bożego Narodzenia i jeśli będę musiał szukać innej pracy, nie będzie zbyt wielu wakatów” - powiedział Valtteri Bottas w Austin, cytowany przez Mirror.

Audi zamierza kupić 100 procent udziałów w Sauberze do 2026 roku.