Manuale A4 B6/B7 (2000-2008)

Uzupełnienie systemu Parking Distance Control o czujniki w przednim zderzaku oraz przełącznik zdalnego uruchamiania Pomocny manual:     Witam w kolejnym tutorialu Tym razem zabieramy się za uzupełnienie systemu PDC o czujniki w przednim zderzaku. Modyfikacja wymaga nieco czasu (przygotowanie wiązki i poprowadzenie jej przez auto - bez wymiany zderzaka - zajęło nam 7 godzin! Oczywiście nikt nas nie poganiał, ale przygotowanie, izolacja i prowadzenie okablowania o

Potrzebne narzędzia: 1. Śrubokręty Torx. Kupiłem za 15 zł w elektroniku. 2. Sprzęcik do odkręcenia koła kierownicy (klucz spline M12) 3. Śrubokręt Torx T30 4. Laptop i Vag-com A4 B6 2000-2004 Manetka do avanta z pełną obsługą FIS - 8E0 953 503 C 2001-2003.03 - 4E0 953 503 C 2003.03- 2004.12 do sedana - 8E0 953 503 B 2001-2003.03 - 4E0 953 503 B 2003.03- 2004.12 A4 B7 2004-2008 Manetki pasują z A6 A8 Q7 SEAT EXEO Manetka

Postanowiłem znów coś napisać, dla tych którzy chcą podłączyć spryskiwacze lamp. Już kiedyś zrobiłem to u siebie i komuś na pewno się przyda. Ja zmieniałem standardowy zderzak na S-line, zaopatrzony w otwory na spryskiwacze, dlatego dedykuje manuala właśnie tym rezaczom. Musimy pamiętać żeby mieć odpowiedni moduł centralnej elektryki z obsługą na spryskiwacze reflektorów. Co będziemy potrzebować : - nakładka górna zderzaka z otworami na spryskiwacze 1 szt. - spryski lamp 8E0 955 101

Opisana poniżej modyfikacja dotyczy montażu fabrycznego modułu Audi Bluetooth w autach, które nie zostały oryginalnie wyposażone w taką instalację. Dodatkową funkcjonalność moduł BT zyskuje dzięki kierownicy wielofunkcyjnej oraz SDS. Więcej informacji na temat tej modyfikacji możecie przeczytać w moim innym poradniku. Co będzie nam potrzebne: Fabryczny moduł BT - 8P0 862 335 + (literka, dokładna rozpiska na końcu poradnika) Okablowanie łączące moduł z instalacją auta oraz mikrofonem

Witajcie w kolejnym DIY - tym razem na tapecie kolejny mod czyli instalacja ogrzewania tylnej kanapy. Poniższy opis zakłada, że dorwaliście tylną kanapę z fabrycznie zainstalowanymi matami grzewczymi (pewnie z czasem pojawi się ktoś chętny na dołożenie mat – wątek będziemy aktualizować). Teraz wszystko co trzeba zrobić to przeciągnąć brakującą wiązkę elektryczną i zainstalować dwa potencjometry sterujące temperaturą. Zatem do dzieła. Jeśli Wasz panel klimatronika obsługuje podgrzewani

W związku z powtarzającymi się pytaniami dotyczącymi instalacji elektrycznych podnośników tylnych szyb - wrzucam instrukcję przeróbki korb na elektrykę dla B6 (od rocznika modelowego 2004) oraz B7 (wkrótce dodam opis dla aut do rocznika modelowego 2003 włącznie – jest praktycznie identyczny, różnice dotyczą tylko i wyłącznie numerów pinów). Na początku przypominam, że poza modyfikacją instalacji elektrycznej potrzebujecie: - boczki (tapicerki drzwi) w wersji z elektrycznym sterowaniem

Dezaktywacja poduszki pasażera jest dostępna jako opcja od samego początku produkcji B6. Do jej wyłączenia służy stacyjka montowana w schowku pasażera – obsługujemy ją tym samym kluczem co auto. Dezaktywując poduszkę pasażera wyłączamy także prawą kurtynę. Koszt całej operacji biorąc pod uwagę nowe części to niecałe 300zł. Jeśli poszukamy na allegro – ze spokojem zamkniemy się w 100zł. Mamy 2 rodzaje instalacji dezaktywacji poduszki - do 06.2002r i od 06.2002r (dokładne przejście między num

System Homelink – nadajnik sygnału otwierania bramy/garażu (kod wyposażenia: VP1). Od rocznika modelowego 2003 audi dodało do kolejny element wyposażenia opcjonalnego w nadwoziu B6. W osłonie przeciwsłonecznej znalazł się teraz pilot umożliwiający zdalne otwieranie drzwi garażu, bramy wjazdowej lub obsługi systemu alarmowego i oświetlenia. Nadajnik fal radiowych zamontowano pod obudową przedniego zderzaka. Osłona przeciwsłoneczna posiada trzy programowalne przyciski – możemy do nich przypisać tr

Witam serdecznie w kolejnym tutorialu dotyczącym wyposażenia w nadwoziu B6 i B7. Tym razem zajmiemy się gadżetami znajdującymi się pod podłogą bagażnika. Do wyboru mamy trochę opcji konfiguracji. Zacznijmy jednak od teorii czyli – dostępnych wersji: 1G0 – brak koła zapasowego, dojazdówki lub zestawu naprawczego 1G2 – pełnowymiarowe koło zapasowe (felga stalowa) 1G3 – pełnowymiarowe koło zapasowe (felga aluminiowa) 1G5 – dojazdówka 1G8 – zestaw naprawczy Każda z w/w wersji wypos