Pepin

dobra pianka CRC .. o której pisane było gdzieś w warsztacie w IC to koszt ok 30PLN .. starczy na 3x - przynajmniej mi starczyła na tyle

Bo przerabiałem to tydzień temu w Punto teścia - nadmuch włączał się na chwilę po czym wywalało bezpiecznik. Dla pewności mógłbyś podpiąć się do modułu klimy i odczytać błedy... Nie pamiętam czy klimę masz full automat czy manualną? Jutro będę w firmie z VAGiem .. [br]Dopisany: 17 Sierpień 2010, 00:02_________________________________________________ Masz syf w układzie - klima i parownik do odgrzybienia jeśli smierdzi na ECON. odgrzybiałem w zeszłym roku na jesień .... ale parownik pewnie nie rok temu na jesieni ... Madas .. ja też .. i już w kwietniu trzeba było odgrzybiać znowu filtr do wymiany przy okazji BTW. Czaję się na jakiś mały ozonator ... dla weryfiakcji .. jak na razie tylko pianką działałem

bo się spociłeś Bart-S .. ja Ci dam spammera Sunday ... ostatnio z klimą to jeździmy do Nikusia

tylko jeden dzień porządnie... i stwierdziłem, że nie pije już wódki... przerzucam się na whiskey no w końcu jakaś konkretna wypowiedź od blisko 5000 stron [br]Dopisany: 16 Sierpień 2010, 23:38_________________________________________________dla amatorów czarnidłości http://cgi.ebay.pl/SCHWARZE-Seitenblinker-Audi-A3-A4-S4-RS4-A6-RS6-A8-TT-/370275920072?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r

a ja zaraz kończę

i co warto tam jechać? ja byłem i przeżyłem

Wraca do Poznania jutro .. ale to chyba jeszcze ma urlop ... ale tam w AUTOHELP -ie na SKP jest drugi diagnosta

Przewidziany koszt 26.41 EUR Czas 04h51 w tym 00h00 na autostradach Podać trasę 301 km Trasa Poznań - Piła - Koszalin - Jarosławiec ale z Bobolic do Koszalina są chyba 3 wahadła .. więc może lepiej będzie pojechać ze Szczecinka na Słupsk droga żółta .. ale pewnie będzie spokojniejsza?

no ja też szukam - przeglądałem 100 kanałów w Instruments i nie znalazłem ... Tu jest ale to VW G5 http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Golf5.html Removing Seatbelt Chime [select] [17 - Instruments] [Recode - 07] Write down the existing coding for future reference. Look at the third and fourth digits in the coding (00??x0x). Add the values for the options together and put them in the third and fourth digit location to get the correct coding. 00 - No available equipment +01 - Brakepad wear sensor warning active +02 - Seatbelt warning active +04 - Washer fluid level warning active +16 - Sedan (Jetta)

a czy zawsze jest blenda rozświetlająca w przedniej części? edekkk - może w tym tygodniu kupię podświetlany wizytownik - więc mój zwykły oddam za 60PLN z przesyłką

jedni wracają - inni pojechali ..

ok 3min 19 sek .. fajny fotelik http://www.youtube.com/user/CeBeRek900#p/f

cześć jak było nad morzem

możesz pytać www.stachowiak.pl Kanał - masz w Złotnikach na parkingu najazdowy za free - tyle że ja przodem i -20 nie mogłem wjechać

Bałtyk nasz polski

zrobisz takie cudo? jakieś wyścigi? 1. Zrobię ... ale po urlopie .. wiec pewnie na koniec sierpnia najwcześniej 2. Hmm kto wie .. auto już odebrał .. ale prędzej drinakmi będziemy się ścigać

ciekawy temat - możesz mi na PW odp jak sie to ustrojstwo robi Wystarczy że jedna osoba zrobi instalkę XPeka , wgra ELSE, ETKE i taki plik z VMką można dać innym i odpalić praktycznie na dowolnym kompie z VM playera Ja w niedzielę spotuję z Vito

ostatnio go obtrąbiłem [br]Dopisany: 27 Lipiec 2010, 13:34_________________________________________________Piechol .. najlepiej to zrobić sobie VMkę czysty XP + ELSA + ETKA ..masz wtedy praktycznie jeden pliczek .. jakieś 10-15GB pewnie wystarczy i takie coś każdy może sobie odpalić na dowolnym kompie Ja może po urlopie zrobię takie coś .. bo zrobiłem mały bałagan na VMce i muszę od nowa zrobić

Dziękuję Ciśnienie poza zakresem już przerobiłem Problemy pojawiają się przy większych obrotach - powyżej 3500rpm Bardziej pytanie w kwestii czy to jakoś szkodzi .. np. wtryskiwaczom? PS. Dołożyłem drugą opaskę, skręcaną (standardowe są sprężynujące) - ale to nie pomogło - musi puszczać gdzieś na tym skręcanym przegubie przy filtrze .. podczas wyjmowania musiało się coś rozszczelnić Nic trzeba filterka kupić

ale nie jarz tak michy ,po chipsie może będziesz miał ledwo serię :gwizdanie: i to pewnie z wiatrem

cześć Pytanie do teoretyków, praktyków lub 2w1. Jakie są negatywne skutki pęcherzyków powietrza w układzie CR, które pojawiają się za filtrem paliwa. PS. Pęcherzyki zaczęły się pojawiać po tym jak testowo podmieniłem filtr z mojego auta do kumpla żeby ustalić czy ma on walnięty filtr paliwa. U niego od razu kupiliśmy nowy filtr .. a u mnie mój stary po zamontowaniu zaczął puszczać na wyjściu

a Ty co avatarki zmieniasz jak kobity ? co się przyzwyczaję do jakiegoś to nowa sztuka

Mam jakieś kupony zniżkowe na chipa i hamownię do Wojtka - chętnie się dogadam w razie co http://www.chiptuning.poznan.pl

a mam pytanie .. czy wychodziły takie fotele jak w tym autku - ale z alcantarą ?