bongod

W dniu 17.12.2019 o 19:14, lukmechanik napisał(a):

problem dalej nie rozwiazany, raz jest raz nie ma tego "ssania" i juz nie wiem gdzie szukac.

Heja . Coś się wyjaśniło po latach czy auto dawno sprzedane i forum opuszczone ?

Witam. Ma ktoś może pomysł na słabe przyjmowanie zapłonu w 2.7? Wtryski z rs6, hybrydy k03, przepływka pokazuje 280 g/s I więcej nic nie można ugrać. Kompresja w przybliżeniu  10/11bara. Szczelność sprawdzona. Przyjmuje max 10 zapłonu. Brak już pomysłów. Konwersja na cewki tfsi coś zmieni? Pozdro

Witam. Zakładał ktoś poduszki silnika meyle do 2.7? Nie mają wtyczek ani ori ani meyle, obie olejowe stąd się zastanawiam. Różnica w cenie jest spora ale w mercedesie dają radę . Dajcie znać jak coś wiecie. Pozdro. 

Poradził sobie ktoś? Ja po swapie na manual tak mam. 

Większe autko potrzebne. Zostaje przy marce i roczniku . 

Jak by ktoś coś to moje autko na handel ?

Spryski mgiełkowe wleciały w końcu

Smok wyczyszczony I wpadł magiel z servo

Witam. Czy da się zrobić logi z kilku kanałów na raz? 

Na sprzedaż do odnowienia jak by co 8.5j et 29

Tzn w lato były takie

Wpadły nowe fele :). Et 21 7.5j 18. Model zima rs4 b7 :). 

20 minut temu, turzol napisał:

Jeżeli jest wybity nr części i znaczek  to są ori.

Dokładnie tak jest. Nie słyszałem tylko nigdy o tej firmie :). 

Dokładnie te :). Wyleczyłem się z wystających rantow a te zgrywaja się z blotnikiem bez dystansów i pierścieni nie trzeba :). Właśnie do odnowienia dałem bo w marnym stanie były. Ciekawe czy nowy lakier dobrze położony będzie trwały jak ori. Niedługo wrzucę obecne 8.5j et 29 na bazar, też do odnowienia bo ranty pościerane I z jednej klar schodzi :). 

Siemaneczko. Panowie SSM na felgach Audi to normalna rzecz? Podobno to firma ale mało o tym w necie. Nr felgi 8E0 601 025 AH. Po numerze to zimówki z rs4 b7. 

Siemaneczko. Gdzie oddać felgi do renowacji?

No serwo trzeba pod kierą rozlaczać a tam mało miejsca :). Ale żeby pompę wymienić też musiałem rozszczelnić układ. Dev mi dał dobra radę żebym przed wyjęciem wypchnał tłoczki jak najbardziej I pomogło w 100 procentach potem przy odpowietrzebiu układu,, w drugą stronę " :). 

Wezyki hamulcowe w oplocie. A pompa hamulcowa. Myślałem że ciezej się ją wymienia :). 

Wymiana pompy załatwiła sprawę

Przed chwilą zauważyłem że przednie i jedna tylna tarcza się nagrzały po jeździe. Tylna ta po regeneracji najbardziej a druga jest całkowicie zimna. Możliwe że to wina tej zimnej i że ta z którą myślałem że jest problem bierze na siebie cała siłę hamowania i przez to się tak nagrzewa? 

Witam. Mam problem jak w temacie. Wymieniony tloczek, prowadnice, klocki, tarcze, wezyki a nadal nie odbija skoro się grzeje prawy tył. Ręczny odbija. Pompa hamulcowa a może pompa abs do wymiany? Dziwne bo czasem podczas hamowania zapala się kontrolka poduszek powietrza nie wiem czy to ma coś wspólnego. Walczę już naprawdę długo z tymi hamulcami. Rozmiar tarczy 288 tył. Pomocy. 

Pany gdzie OC najtaniej . Narazie goather wyszedł mi 800 z kawałkiem . 

29 minut temu, kamil-vag napisał:

Zgłoszone już do moderacji: https://a4-klub.pl/topic/75654-pytania-do-moderatorów/?page=110

 

Aha ok . A mam też problemo innego typu :). Jęczy mi magiel ale tylko na wstecznym . Płyn wymieniony . Koszyk na miejscu . Ktoś miał tak ?