jamrolly

U mnie filtr Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dziś jak jechałem do Wrocławia to stojąc obok biedronki zauważyłem ze coś mi kapie pod autem ....okazało się ze ropa ...no i filtr od spodu niby szczelny a cały mokry ...filtr oczywiście Bosha juz wjechał zobaczymy jak rano "zatrybi" Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Wężyki były ok Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Kolego wesz82 spokojnie znam zasady użytkowania diesla ...ja autem jeżdżę juz ok 3 lata i osobiście go nie wymieniałem ..a nie wiem czy poprzednik coś w tym temacie działał ...jak mógłbym sprawdzić czy paliwo się nie cofa ? Mam też obawy ze paliwo mogło być chrzczone. ..bo jak tankowalem u sąsiada który bierze paliwo z Orlenu to było ok do momentu kiedy nie nalalem tej zasranej vervy na nowej stacji ... Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dość dawno .. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Witam ! Mam pytanko ...a mianowicie mój 1.9 tdi od czasu jak zatankowalem verve po dłuższym postoju (ok 8 godzin) odpali pochodzi 30 sek i gasnie ...I dopiero za 3 razem po dość dłuższym kręceniu odpala ...nie mam pojęcia co to może być ..dodam tylko ze jak juz odpali to nie ma żadnych objawów ze coś mu się dzieje nawet nadto ma moc, tak mi się zdaje (albo efekt placebo) spotkał się ktoś z takim czymś ? Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Witam panowie ! Pytanie dla posiadaczy ajm ów. .wymieniał ktoś z was filtr paliwa?? Bo dziś odkryłem ze jest tam chłodnica paliwa [emoji54] i nie wiem jak z tym postąpić

Panowie witam bardzo! Poszukuję mechanika samochodowego w Wiedniu nie drogiego w dodatku

Pompka centralnego?

Jedz do elektryka jakiegoś w miarę dobrego ja tak miałem tylko ze w Borze ze paliło mi z tyłu światła i z przodu nawet prędkościomierz nie działał ..okazało się ze miałem przebicie jakieś na silniku i wszystko się paliło ..miałem sprzęt zagazowany bo 2.3 v5 4motion i się okazało ze mogłem mieć nieźle fajerwerki ..a jeździłem tak ok pół roku

A ile cie skasował za robotę bo za niedługo tez mnie czeka w PD-ku rozrząd

Witam! jestem właśnie po zmianie oliwki z Motul Specyfic 5w40 na LM top tec 5w40 zastowowałem płukanke LM pro-line oraz filter knechta ( zestaw od Dzika z forum polecamm!!) jeżeli chodzi o samą jazde to LM sprawuje się lepiej nie wiem czy to płukanka tak zadziałała ale auto stało się bardziej elastyczne ciut lepsze przyspieszenie no i spadek spalania chyba o 0,5 l /100 km . Jeżeli chodzi o prace silnika to nie zauważyłem większych różnic możliwe, że na motulu z początku ciszej pracował LM na wyższych obrotach za to ma cichszą pracę na jałowym motul cichszy ..z apetytem na oliwke to jeszcze nie wiem bo po zalaniu LM na bagnecie nie ubylo jeszcze mm wiekszy apetyt miał na motula wymieniałem co 9 tysi ze względu na eksploatacje ( dwa razy w roku wymiana) to motula był w stanie wciągnąć nawet do 400 ml po ok tysiaku na LM nic ,..zobaczymy jak dalej ..przy ujemnych temp praca silnika zdecydowanie lepsza na LM-ie, naprawde ZDECYDOWANIE! ogólnie obserwuje auto codziennie jak sie sprawuje ze względu na dojazdy do pracy i szczerze powiem ze rano LM przy ujemnych temp spisuje się o niebo lepiej po odpaleniu auto wskakuje w "swoje tory" i nie klekoce jak na Motulu . Ogólnie to motula nic nie mam ale przy następnej wymianie zastosuje ten sam zestaw ! mam nadzieje że od dzika ! pozdr@wiam >>> btw cena LM TOP TEC 4100 ok 250 zł za piatke w auto partner u dzika po dorzuceniu paru groszy mamy prawie dwie bańki po 5l w tej cenie !

spoko ale w wymianie żadnej filozofii nie widzę więc mógłbyś nawet więcej przyoszczędzić

Wydaje mi sie ze opinie uzytkownikow w tym temacie same sie bronią. . Twoje auto twoj wybór Wysłane z mojego GT-I8190

Czemu kolego chcesz oszczedzac na oleju ? Nie jedz przez tydzien albo nie kup sobie jakichś gaci żeby zaoszczędzić i zainwestuj w dobry olej, podstawa dłuższej żywotności motoru .. Wysłane z mojego GT-I8190

Patrz pierwsze zdanie ..chodzi o drazek Wysłane z mojego GT-I8190 Akcja zakonczona ..przy wymianie prawego drążka kola skrecamy max w lewo i po ściągnięciu kola mamy caly drazek na wierzchu zaopatrzyc sie w klucz 35 i jazda ! prosta sprawa Wysłane z mojego GT-I8190