Dołącze sie do tematu panowie. mam podobny problem może ktoś coś będzie wiedział.
objawy wysoko bierze sprzęgło + dziwne stukanie jak to wiadomo stwierdzono na dwumas łożysko oporowe. wymieniłem dwumas na jednomas kompletny (tarcza, koło, łozysko) Valeo bo innej firmy podobno nie dostanę a w planach jest podniesienie mocy z tąd sztywne.
wszystko było by okej gdyby nie to że po założeniu tego i przejechaniu ok 10km dzwięk sie pojawił dziwny podobny do łożyska oporowego - tel do warsztatu i za kilka dni wpadłem na wymiane łożyska okazało się że łożysko jest sprawne z tego co doszliśmy, kiedyś był automat lecz ktoś dobrze przerobił na manuala zamontowany był dystans 0.5cm miedzy skrzynią a blokiem silnika, został zdjęty i poskładane wszystko do kupy i Cisza wszystko działa.
po około 100 km zaczeło sie to samo lecz z mniejszym skutkiem słychać jak coś "rzęzi" lecz nie wiadomo co.
dodam że jak auto postoi z 3 -5 h to po odpaleniu nic nie słychać lecz po kilku kilometrach na postoju (bieg jałowy) słychać ten dzwięk gdy wciskam pedał sprzęgła cichnie wszystko.
sprzęgło bierze przy 1/3 wcisku (przy górze)
Silnik AVF - 130 Skrzynia JEM 6 biegowa wszystkie biegi wchodzą bez problemu.
pytanie teraz do was co to moze być ?? POMOCY.