ja_recki

Febi tylko pakuje i w tej chwili głównie chińszczyznę, a zawieszenie u Febiego to napewno chińszczyzna nieporuwnywalna z lemforderem. Pozatym szkoda kombinować ze sztywnymi końcówkami , odbije się to na przekładni a oryginalny Lem wytrzyma około 100 tyś.

RS serwis www.rsserwis.com.pl ?? o tym mowa? Jeżeli tak to nie jest tam tak źle z tymi cenami , kilka razy korzystałem z ich usług i naprawdę jest profesionalnie i przystępnie , należy tylko dokładnie zapytać o zakres usługi. Ktoś kiedyś napisał , że rozrząd u nich drożej jak w aso więc za nim tam pojechałem sprawdziłem w ASO VW Motorpol w obu miejscach wstępnie powiedzieli około 1500 jednak w Motorpolu kwota ta obejmowała pasek rozrz. , dwie rolki ,pompę wody i robociznę a w RS-serwis pasek rozrz. dwie rolki .napinacz paska mikro, pasek mikro(alternatora), pompę wody , robociznę i razem zapłaciłem 1390 więc chyba normalnie.

Wymiana wysprzeglika jest wskazana z tego powodu , że po wymianie sprzęgła wysprzęglik zaczyna pracować w innym zakresie tzn uszczelniacz na czpieniu przesuwa się w innym miejscu i może nastąpić wyciek ale nie musi, tak więc bezpiecznie jest wymienić za jednym zamachem lub ewentualnie gdy okarze się , że jednak cieknie(ale może zalać sprzęgło i znów będzie do wymiany) . możesz się nie zgodzić na wymianę a oni mają spokojne sumienie , że Cię o tym uprzedzili.

Witam wszystkich audimaniaków.