adi8282

Autko prawie skończone. Audi dostało silnik 1.8 125 km z pewnego źródła, wszystkie płyny, filtry, rozrzad, jakieś tam nowe uszczelki, sprzegło, simering wału, termostat, chłodnice. Koszt czesci i silnik to 2250.. zostaje jeszcze wizyta u gazownika (czyszczenie parownika) i wymiana gumy od przegubu : )

Eh.. moja ślicznotka umarła mam nadzieje, że za jakieś 3 tyg odżyje z nowym sercem, chłodnicą i nagrzewnicą.. przepraszam wszystkich za zaniedbanie i niedopilnowanie ale wypadki się zdarzają. U mechanika u którego byłem chciałem zrobić rozrząd i wymianę wszystkich płynów i olejów. Obejrzał ślicznotkę, osłuchał silnik, zaglądnął tu i ów gdzie powiedział, że super sprzęt. Po kilku dniach skoczyła temperatura max, zatrzymałem się otworzyłem maskę, odkręciłem korek od zbiorniczka płynu wyrównawczego a tam sruuuu...... olej ! Ja pierd...! Scholowałem autko do znajomego mechanika. Okazało się, że serduszko do wymiany, chłodnica i nagrzewnica i czyszczenie wszystkich przewodów od chłodzenia czy coś w teń deseń : ( zobaczymy pożyjemy... Mam jedno pytanie może i głupie bo mnie gryzie strasznie, jak naprawie to czy zostawić audiczke czy raczej sprzedać za 10 tyś ?

Tych sladow pozbede sie za kilka dni, jak narazie to zła pogoda lub brak czasu, a zdecyduje sie na zakup g3. Wczoraj mnie spotkała mała przykrość, po wyjściu z pracy zauważyłem brak zaślepek na śruby na felgach... okazało sie, że do wymiany bedzie pompa wody (hałasuje) ale wymienie przy okazji z rozrządem za około miesiąc. Orientuje się może ktoś ile może kosztować całość ( robocizna + dobre części ) ? A i jeszcze brak grzania, czy to może być jakiś związek z pompa wody?

Zostanie jednak przy radiu JVC, dziś zmieniłem filtr powietrza na PIPERCROSS (wkład), ściągnąłem oznaczenia a4 1.8 oraz nalkejki z tylnej klapy. Wczoraj została zainstalowana instalacja LPG ( nawet nie czuje spadku mocy). Pytanie: czym zamaskować ślady po oznaczeniach a4 1.8? Klej zmyłem rozpuszczalnikiem, a ślady próbowałem usunąć pastą lekkościerną SONAX (tylko taką posiadam), ale nie dało to rezultatu, ma ktoś jakieś sprawdzone pomysły?

Witam Od początku marca jestem szczęśliwym posiadaczem A4 B5, wcześniej użytkowałem MAtiza (tak wiem, że to nie auto) A4 kupiłem niestety od handlarza, ale jestem jego pierwszym właścicielem w PL. przebieg 214 kkm kierownisa s-line silnik 1.8 125 km 2x el.szyby 4x air bag ABS wspomaganie kierownicy radio JVC cd/jack klimatronik Z rzeczy które wymieniłem to radio, a zaplanowane zmiany w najbliższych kilku dniach to instalacja LPG stag 4 i zmiana filtru powietrza na pipercross (wkład). Jestem świeżakiem wiec z góry przepraszam za jakiekolwiek błędy. Mile widziane podpowiedzi dotyczące modyfikacji choć nie ukrywam, że podoba mi sie taki jaki jest

(Stalowa Wola) Witam wszystkich. Jestem od niedawna posiadaczem Audi a4 b5 1.8 125 km, 1998 r. Sedan w kolorze ciemny granat. Jestem jego pierwszym właścicielem w PL.