Ja regulowałem kiedyś (ponad 2 lata temu) u siebie kąt w silniku 1Z według tych parametrów co na forum jest ale u mnie to nie duża różnica była, ale się ustawiło, dodam tylko że palił na dotyk jak był zimny, ciepły musiałem go sporo kręcić i palił 10-11 w mieście tyle że u mnie to na 100% była pompa. Regulacja nastawnikiem już nic nie dawała i zwiększenie dawki rozruchowej VAGiem też miałem na MAXA.
Podaj jaki to silnik coś poczytam i możemy zobaczyć tylko że ja nie mam VAGa [br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 21:53_________________________________________________O widzę że Adaś już się wypowiedział jak by co to mam sporo czasu teraz to mogę pomóc