PunisherWWY

Kolego będę montował przelot jeśli jesteś zainteresowany to będę miał na zbyciu ori

Poszycie drzwi to znaczy że nie masz do nich szyby z prowadnicami. Ale nie musisz ich spawać musisz tylko rozebrać stare drzwi i przełożyć wszystko z środka

Na pewno musisz kupić smar grafitowy i nasmarować a jeśli niema piachu to sądzę że spokojnie dołożenie smaru wystarczy bez czyszczenia. A co do śrub to poco wymieniać jeśli gwint jest dobry porostu ktoś nie dokręcił u kumpla w ibizie miałem to samo.

Felgi już w podkładzie jutro baza i bezbarwny

Jeszcze trochę czasu upłynie zanim będzie wyglądała na ten przebieg ale tapicer już zamówił skórę alufelgi do końca tygodnia pewnie też wjadą

Przebieg 235 000 potwierdzony i udokumentowany najwidoczniej marynarz jeździł (auto jeździło na krótkich dystansach i przez ciągłe wsiadanie i wysiadanie fotel wygląda jak wygląda, a kierownica to podobno sprawka żony poprzedniego właściciela jak musiała czekać na męża to mu kierownicę dłubała)

Szukałem Audi od ponad roku miałem wcześniej A4 B6 również w S-line ale nie było to auto które mógłbym nazwać oczkiem w głowie. Czego nie mogę powiedzieć o tej Audicy . Sądzę że trafiłem fajny egzemplarz w rozsądnych pieniądzach. Najważniejsze wszystko w oryginale poza Alufelgami ale leżą w garażu lada dzień nowy lakier i "do wozu" PLANY: - Alufelgi oryginalne S-line które czekają już w garażu - Obszycie na nowo kierownicy i fotela kierowcy (niestety są przetarte) jeśli ktoś zna dobrego tapicera z okolić wawy dajcie znać. - Przyciemnienie szyb w miarę rozsądku 50-70% - Wpadnie lotka na tylną klapę - Dodatkowa lotka na tylną szybę - Postaram się założyć zegary na kolorowym FIS-ie (fajna rzecz miałem w poprzedniej i bardzo sobie chwalę) - Odświeżenie powłoki lakierniczej Macie jakieś pomysły jestem otwarty na propozycje. Więcej zdj. w miarę postępów przy pracach. Trochę zmian wpadło Auto na sprzedaż miał być s-line+ ale trafiła się w kpl. s-line+ niestety dwa nie stać mnie na 2 auta

jeszcze raz dzięki pochwale się autem tylko muszą wrócić alufelgi s-line bo najpierw dążę do oryginału a potem można coś upiększać

Zrobiłem na 7 pinie stały prąd i radio działa już się nie kasuje. był prąd po zapłonie i przez to wywalało SAVE bo jak kluczyk wyjmowałem to nie miał zasilania. Tylko teraz nie wiem co zrobić żeby po zapłonie radio się włączało?

1. BOSE 2. DWA GND 3. K-Bus 7. zasilanie +12V 8. masa zasilania Tabelkę znalazłem K-Bus to +12 po zapłonie?

Joziek79 wielkie dzięki za pomoc. Mam jeszcze jeden problem nie wiem gdzie podłączyć +12 po zapłonie i muszę męczyć się ręcznie.

Wielkie dzięki ale wczoraj wynikł jeszcze jeden problem na radiu wyświetla mi się komunikat 2 SAVE (dzieci szybko się uczą) mały chciał odblokować ale niestety zablokował radio jak mogę to skasować?

Witam dziś zmieniłem chińskie radio w mojej A4 na oryginalne, po każdym wyjęciu kluczyka i włożeniu wyskakuje komunikat SAVE i trzeba od nowa wpisywać kod. Miał ktoś kiedyś taki problem proszę o pomoc.