jordan233

Wielkie dzięki,a nie wie ktoś ile taki czujnik kosztuje i jaki kupić(marka)

Witam http://www.a4-klub.pl/smf/ajm_awx_avf_avb_lokalizacja_czujnikow_oraz_elementow_wykonawczych-t45015.0.html PS. używaj opcji Pozdrawiam W silniku AAH jest troche inne rozmieszczenie czujników niż w ajm, awx, avf, avb. Tak więc ten link chyba nie będzie pomocny Dokładnie to samo chciałem napisać,ale gdzie on się właśnie znajduje w AAH???

Witam Skanowałem ostatnio autko i wyskoczyło mi 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal P0116 - 35-10 - - - Intermittent Co to jest? Jakiś czujnik?,ktoś ma fotki tego czujnika lub numer katalogowy,i co muszę sprawdzić.

Witam! Tak jak w temacie,proszę o pomoc.

Witam Tak jak w temacie ,jaki akumulator potrzebuje do tego autka?

Moje wymiary dekielka to : mocowanie OKOLO 155mm wymiar zewnetrzny 170mm na deklu oznaczenie 8d0 601 165 D są jakieś ładniejsze zamienniki tych dekielkow,tak aby pasowaly. Oczywiscie szukam czegos na Allegro,oprocz tych jakie mam usiebie ,to moge załozyc jakies nowsze z chrom obramowaniami jak w nowszych modelach o inncyh numerach,tak aby pasowały bez przerabiania,ktoś się w to bawil?

Witam Szukam dekielków do A4 ,do oryginalnych alufelg,jak widać na fotce,jakich musze szukać dekielków,proszę o pomoc

0597- Nieprawidłowe sygnały z czujników kół,ruchome sygnały prędkości kól ABS-zakres/diałanie?? Jak to rozumieć i co może być przyczyną ,dodam iż błąd wyskakuje powyżej 150km/h jak wyłącze silnik,i włącze to znowu jest ok,niema błędu.

Witam Jaką uszczelkę pod miskę olejową potrzebuje do A4 2.8 v6 174PS ,jakieś oznaczenia,oraz ile to kosztuje,i o czym muszę pamiętać przy wymianie tej uszczelki.

Witam Ja sprawdzałem kody klimatronika przy włączonym silniku oraz temepraturze 90stopni na predkosciomierzu bez włączonego kompresora : i pokazało takie wartości : 1c 15.7 2c 0 3c 0 4c 90 5c 95 6c 255 7c 0 8c 235 9c 40 10c 239 11c 242 12c 245 13c 111 14c 111 15c 21,6 16c 22,6 17c 0 18c 3.7 19c 3,7 20c 13.2 21c 0 22c 0 23c 0 24c 0 25c 20 26c255 27c 60 28c 68 29c 0 30c 64 31c wszystkie kontrolki sie pala na klima 32c 0 33c 0 34c 0 35c 0 36c 235 37c 42 38c 240 39c 13 40c 23,6 41c 11 42c 221 43c 10 44c 2 45c 25,9 46c 22 47c 22 48c 92 49c 0 50c 0 51c 90 52c 13 53c 110 54c 35 55c 18 56c 0 57c 0 58c 23 59c,22 60c 0 61c 0 62c 127 63c 127 64c 2,5 65c 6,89,1.1 zmienne 66c 6 67c 135 68c 22 69c 0 70c 0 71c 17 72c 114 73c 121 74c 0

hhhhhhhhhhh spoko ,jakoś damy rade,skąd jestes? To są błędy Vaga : Control Module Part Number: 8A0 906 266 J Component and/or Version: 2,8l V6/2V MPI D01 Software Coding: 04101 Work Shop Code: WSC 06335 2 Faults Found: 16559 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 2 P0175 - 35-00 - - 16556 - Fuel Trim: System Too Rich: Bank 1 P0172 - 35-00 - - i takie coś mi zawsze wyskakuje :/

jak bedziesz mial czas to smialo wpadaj,ja jestem dzisiaj dostepny ,daj jakis numer tel na priv,sorki nie chodzilo mi o CAN,tylko BOX, na zlaczu com

http://www.allegro.pl/item381762512_masz_lpg_twoj_silnik_nierowno_pracuje_sprawdz_.html ale wcale nie musi to być wina wtryskiwaczy trzeba podłączyć VAG-a jak chcesz mogę podjechać do Ciebie we wtorek i sprawdzimy Hej Więc tak,byłem w gdańsku u kolesia który zajmuje się wtryskami i gaznikami do benzynki Podłaczyl komputer przez CAN i wywalił jeden błąd ,BANK1 dawka zbyt bogata ALE WCZESNIEJ KASOWAłEM BLEDY,i jak dojechalem do gdanska to juz ten jeden bład sie pojawil,ale pokazywał u mnie również BANK 2 dawka zbyt bogata,oraz sondy lambda 1 oraz 2 ,ze niby za slabe jest napiecie.Ale sądy są 100 procent ok,wiec cos jest nie tak z dawka,ale stwierdzil również że dawka pompa wtryskowa oraz wtryski działają bez zarzutu. Ale jego diagnozą było ,CZUJNIK TEMPERATURY CHłODZIWA (czujnik temperatury plynu chlodzacego dla instalacji wtryskowej ),który oszukuje komputer i dlatego pokazuje te błedy,nie jestem przekonany co do jego opinii,ale można sprobowac wymienic,ale nie wiem który to czujnik do mojego silnika AAH,stwierdził tak ze jest to spowodowane zbyt wysoka temperaturą silnika po dłuższej jeździe i wtedy czujnik fałszywie podaje informacje do komputera i ze wyskakuje taki błąd,

hhh,jakieś fotki,bo niestety nie wiem gdzie on się znajduje.

Witam! Jakie wtryski potrzebuje do tego autka?? Mogę kupić takie wtryski o numerach :078133551 czy bedą pasować do mojego silnika??,te wtryski też pochodzą z 2.8 V6 tyle ze z 92 roku,czy to ma jakiś wpływ?

Witam! Jestem posiadaczem instalacji gazowej, i zaczeły się problemy z wtryskami,tak mi się wydaje,gdy sulnik jest zimny to chodzi jeszcze w miarę ok,nie przerywa,ale jak jest juz gorący i po kliku godzinach jazdy na LPG,i przełącze na benzynke to wogóle niechce iść,i zaczyna porzerywać,chciałbym sprawdzić wtryski,tylko że nie wiem gdzie,macie jakieś punkty,gdzie i za ile mogę to sprawdzić? CHODZI mi o TRóJMIASTO,SłUPSK,CHOJNICE

Witam! Mam 2.8 V6 ,z LPG i coś mi wtryskiwacze szwankują,autko na benzynce przerywa ,czy z B3 lub B4 pasują te wtryski do mojego ,ja mam A4 z 95roku,z jakiego silnika szukać,i ile trzeba kaski zainwestowac * prosze o stosowanie wlasciwego prefixu [Musashi]

zmienione

Ostatnio skanowałem autko Vagiem,i coś takiego mi wyskoczyło,jak skasuje błędy to jest ok,na jakieś 30minut i wtedy znowu wyskoczą,jak wyskoczą to samochód na postoju dziwnie drga,a jak jadę na benzynce to leciutko przerywa,jest po wymianie filterka paliwa,nie wiem co sprawdzać. Component and/or Version: 2,8l V6/2V MPI D01 Software Coding: 04101 Work Shop Code: WSC 06335 3 Faults Found: 17509 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Voltage too Low / Air Leak P1101 - 35-00 - - 16557 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 2 P0173 - 35-00 - - 16554 - Fuel Trim: Malfunction: Bank 1 P0170 - 35-00 - -

N Nigdy nie miałem problemów z IMOBILAJZEREM,dopóki nie odłączyłem akumulatora na kilka godzin,bo zmieniałem moduł przepustnicy,i podładowałem aku na 3 godzinki,załóżyłem i odpalił,potem podłączyłem Vaga i pokazało mi błąd imo,jak w opisie powyżej,wykasowałem błąd,i jest na razie ok,zobacze jutro,jak pojeżdze chwile,co Vag pokaże,chciałbym żeby to się skończyło na bateryjce.

Witam Co to za błąd ?? Dodam iż miałem wyładowane aku,ale podładowałem na 3 godzinki i taki błąd powstał,nie mam go w spisie błędów Vaga. Control Module Part Number: 4A0 953 234 Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S6442588 D76 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 06335 1 Fault Found: 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent

Więc tak,dostałem dzisiaj nowy moduł(używka 150zł) i chciałem zakładać,ale najpierw przekręciłem stacyjke,i niestety aku siadło ,teraz na noc podładuje i dam znać co wyszło ,ale żeby po tygodniu czasu aku poszło?? dziwne,od kontrolki Alarmu ??hmmmm I więc tak podładowałem aku-tylko 3godzinki bo musiałem zobaczyć czy odpalę,nie dawało mi to spokoju,i więc tak założyłem akumulator i cyk DZIAłA ,na szczęście to tylko moduł Sprawdziłem VAG-iem czy wszystko jest ok,i wyskoczył mi tylko jeden błąd ,niemam pojęcia co to jest,coś z napięciem IMOBILAJZERA nie tak? ,ale co??? ,mam wszystki kody błędów (opisy) i tego błędu niema,hmmmmm Control Module Part Number: 4A0 953 234 Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S6442588 D76 Software Coding: 00000 Work Shop Code: WSC 06335 1 Fault Found: 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent

hhhhhhhhh,porażka ,będzie zabawy

Witam! Gdzie mogę kupić takie 2 gumki które przychodzą w to miejsce-patrz na zdjęcie(zaznaczone kolorem niebieskim),ktoś kto miał z tym doczynienia to będzie wiedział o co chodzi,są to takie 2 gumki które trzymają plastik ze zdjęcia pierwszego,który przychodzi w miejsce na silniku(zdjecie drugie) Lub szukam jakiego zamiennika,co moge zamiast tej gumki włożyć?

Witam! Dzisiaj spróbowałem otworzyć szyberdach metodą KORBKA,i spójrzcie na te fotki ,przy okazji wyjołem kawałek plastiku,coś jest nie tak,i nie wiem co,ktoś może wie o co chodzi,zaznaczam iż nie otwierałem go z przyczyn braku silniczka ,a gdy już włożyłem silniczek,to włożyłem najpierw korbkę żeby go rozruszać,ciężko szło,i nie wiem czemu,nie otworzyłem go do końca,bo szło coraz ciężej ,natomiast do góry bez problemu.