Skocz do zawartości

vvalery

Pasjonat
  • Postów

    604
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez vvalery

  1. 15 godzin temu, sosim napisał(a):

    Rozumiem, chodzi o to, że 2 razy przed tym był samochód dawany, mieli zrobiony kosztorys więc dobrze wiedzieli, co zamówić, a i tak poprosili o zostawienie samochodu. Wiedzieli, że będą czekać na części, to czemu nie można powiedzieć. Ja byłem przekonany, że wszystko już mają na miejscu (bo minęło sporo czasu od poprzedniej wizyty) i dzięki temu że dzwoniłem dowiedziałem się, że stoi tam w zasadzie bez sensu.

    Obsługa klienta na poziomie wójta z Pcimia.:wallbash:

  2. 3 godziny temu, szuwi3 napisał(a):

    U mnie też początkowo wycieku nie było widać. Osłona ma tyle filcu, że wszystko zostało przez nią wchłonięte.

    Także warto rozpocząć od najprostszych spraw, bo tam nie ma żadnego czujnika poziomu oleju. Ile kosztuje nówka?

     

    Święta racja. to jest feler ta pokrywa i pewnie z 5% ma suchą. Rozmawiałem z gościem, to w rocznej miał już mokrą. Wszystko wchłania osłona i nie zobaczysz żadnej plamy.

  3. W dniu 24.02.2023 o 19:14, Jacuri napisał(a):

    Nie zależy mi na marce LM, taki typ i producenta oleju polecił mi miejscowy warsztat samochodowy uznawany za najlepszy w okolicy. Ile warsztatów tyle opinii, dlatego zależały mi na opinii innych osób, nie ukrywam że to moje pierwsze doświadczenia z tym silnikiem dlatego nie chcę na start zastosować czegoś co nie spełni swojej roli w silniku.

    Jacuri nie masz GPF i możesz lać co Ci serce dyktuje. A tak na poważnie to 5W30 lub 5W40. Ja do golfa GTi 2.0 TFSI po stage 1 zalałem to :RAVENOL RAV RCS 5W40 5L, a do swojego audi do normalnej jazdy na próbę RSP 5W30 tejże marki, wcześniej SMP (no problem)

    • Lubię to 1
  4. 13 godzin temu, misku napisał(a):

    Przy jakim przebiegu? Ja wymieniałem przy ok. 50.000 w CarSerwis.

    Ja wymieniam co 60k ale teraz wymieniłem po 53k przy przebiegu 173k, ze względu na tą mokrą pokrywę miski. Nie chciałem poprostu z tym jeździć. :facepalm:

  5. 5 godzin temu, wuPiotrek napisał(a):

    ASO się od wyższych lotów Wieśka zbyt dużo nie różni. Niedawno na naprawę która trwała tydzień, czekałem ponad 3 miesiące. Fakt że miałem zastępczy - to plus. Minus taki że dostałem krzywe auto z cofniętym o 1cm lewym przednim kołem bo Wieśki z ASO zrobili blacharkę, zmienili felgę a nie chciało im się zawieszenia sprawdzić ;) 

    Nie traktujcie ASO jako wyższych lotów warsztat, jedyne co oferują to oryginalne części za wysokie ceny, no i ten samochód zastępczy czasem dadzą. 

    Dlatego dzisiaj wymieniłem olej w skrzyni biegów ze wszystkim w Carpoint Rzeszów a nie w ASO. Oni pewnie mokrą miskę by wyczyścili i jeździć dalej. ??

  6. 1 godzinę temu, wuPiotrek napisał(a):

    Serwisy mają dużo roboty, jak nie będziesz dzwonił codziennie i męczył prowadzącego to poczekasz 

    No szkur... niezłe podejście do klienta. To nie warsztat u Wieśka tylko Permium ASO ......ale zachowanie jak u Wieśka w stodole, fakt.

  7. W dniu 23.03.2023 o 21:32, kris_91 napisał(a):

    Wymieniany tylko olej w aso co 60k. Kupilem i przy 185 zrobilem komplet i filtry byly ori z roku produkcji. Takze pewnie nie wymieniane filtrow dalo wlasnie efekt.

    Nie koniecznie. Filtry wymienia może z 5% ludzi, pasjonatów audi. Reszta robi to w aso lub w ogóle. Przebiegi mają większe niż Twoje i nic się nie dzieje. Ważne jak ktoś jeździł przed Tobą. Ja mam 180k i filtry nigdy nie były wymieniane i skrzynia chodzi idealnie. Teraz wymienię bo pokrywa mokra wiec tak czy siak trzeba wszystko demontować. ?

  8. 18 godzin temu, wampir napisał(a):

    Jak się sprawują obie fury? :)

    Audi bezproblemowo. W golfie musiałem wymienić sprężarkę klimatyzacji, światła tył na valeo led, tarcze, klocki i teraz zrobiłem przegląd z wymianą olejów i filtrów wymieniłem własnie oponki na letnie i młody gotów do startu jak poniżej. Czasami wezmę golfa dla fanu. Pozdrawiam.

    91C34A86-262E-4FA6-9AEF-135620337976.jpeg

    EBB93E9C-42E4-4795-A2ED-4ADF5565211B.jpeg

    • Lubię to 1
  9. W dniu 15.03.2023 o 09:22, BlackM4mba napisał(a):

    Niestety. Ale moja decyzja o sprzedaży nie jest ostateczna, fakt wystawiłem ogłoszenie, ale coraz bardziej jestem przekonany o jego wycofaniu i zostawieniu sobie tego auta. Szkoda mi go, a tym bardziej, że mam wszystko już zrobione pod własne upodobania :)

    Nie sprzedawaj. Auta poszły w górę i nic sensownego w zamian nie dostaniesz. Masz zarąbiste auto i wiesz o tym. Nic Cię w nim również nie zaskoczy.:thumbup1:

  10. Czy przy wymianie oleju z filtrami trzeba robić geometrię i adaptację radarów ?

    P.S. Firefighter79 Nie wiem z czego rżysz, bo po demontażu dolnej części zawieszenia przy wymianie, znalazłem info o potrzebie zrobienia ww. czynności, co jest logiczne. Ale skąd Ty masz o tym wiedzieć. ?

    • Haha 1
  11. 11 godzin temu, Lukaa5 napisał(a):

     

    Umawiając się na wymianę oleju skrzyni w aso nie jest wymieniany żaden filtr . Nic nie jest rozkręcane .

     

    Zakładając hipotetycznie, że ich zmuszę, to jakie oni mają doświadczenie skoro tego nigdy nie robili ? Nie dziękuję.:decayed:

  12. Godzinę temu, Cezar.B napisał(a):

     

    Hahahah :P - podejrzewam, że tak dobrze wykwalifikowani mechanicy tam Właśnie pracują :( - Omijać takich Szerokim Łukiem !

    PS.

    Oni są przyzwyczajeni do prac Plug&Play - czyli jak się nie Narobić a Zarobić / to są Współprace z potężnymi Flotami Aut z LEASINGU typu Masterleasse lub Arval - gdzie takie Naprawy właśnie tak załatwiają, bo to jest "Szybka Piłka" 1,30h całość - tylko wymiana Oleju (akurat w swojej Pracy współpracuje z tymi Firmami); więc wiem jak działają, i później masz 200tyś km nalotu i "Nie ma w Aucie Mechatroniki"; wtedy NAPRAWA boli kieszeń :( !

    PS.

    Taka Wymiana PRO z demontażem wózka zawiasu z pod silnika, rozpięcia kosza sprzęgłowego i demontażem 3x Filtrów na stole oraz ponownym tego Zezbrojeniem wykonaniem kalibracji i ewentualnej geometrii Zbieżności -  to jakieś 4,5 do 5,5 roboczo godziny, nom i konkretna Kasiora ;( !

    ALE jak auto masz PRIV i zamierzasz dać mu długowieczność (mało awaryjność) - to Robotę 3ba taką wykonać, nie ma drogi na skróty !

    Wykonam, tylko tyle czasu 4-5h to spędziłem w ASO na zwykłej wyminie oleju w skrzyni, świec i płynu hamulcowego.:facepalm: Teraz się umówię w Carpoint Rzeszów lub VAG Świlcza. tam ogrną chłopaki temat.

  13. 2 godziny temu, Cezar.B napisał(a):

    Panowie takie tematy to Najlepiej wykonywać w autoryzowanym ASO / po wyjęciu kosza Sprzęgłowego oraz wymianie 3x filtrów, oraz założeniu x2szt  (org na pierwszy montaż dają 1szt - i z czasem potrafi przeciekać) nowych oringów/uszczelek znajdujących się przy "sterowniku mechatroniki" oraz nowej uszczelce miski i zalaniu nowym Olejem - później wypadałoby zrobić kalibrację skrzyni / zmiany biegów oraz ścieżkę diagnostyczną na "zbieżność" !

    Okolic Rzeszowa nie znam - za to jak ktoś będzie poszukiwał z Mazowieckiego to:

    W warszawie ASO Krotowski, ul. Radzymińska lub autoryzowany przez ASO Audi Krotowski (najbliższy w promieniu 100km) serwis ASO VW Auto-Forum Płock ul. Wyszogrodzka

    Dziwne, bo w ASO mi powiedzieli żebym się walił, bo filtrów nie wymieniają tylko sam olej w skrzyni. :wallbash:

  14. 21 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Taka mała ciekawostka.

    Normalnie zawsze jeżdzę z przełącznikiem świateł w pozycji "Auto".

    Dziś jest u mnie mgła, ale zbyt jasno dla czujnika zmierzchu aby aktywować światła mijania, w związku z czym, aktywowane były tylko światła do jazdy dziennej a tył pozostał nieoświetlony, co jest normalne (jeżeli w kodowaniach nikt nie grzebał i nie uruchomił tyłu razem z DRL).

    Aby pomimo to pozostać widocznym ustawiłem wyłącznik w pozycji świateł mijania i aktywowałem tym także tylne lampy.

    Z racji tego, że zawsze jeżdżę na pozycji "Auto" zapomniałem przy wysiadaniu wyłączyć świateł. Jak się okazuje, auto nie informuje nas po wyłączeniu zapłonu o aktywnych światłach, a światła są zgaszone. 

    Dopiero gdy pozostawimy auto z wyłącznikiem w pozycji świateł pozycyjnych, auto informuje nas komunikatem na FISie oraz sygnałem dźwiękowym.

     

    20230215_110719.jpg

    20230215_110747.jpg

    Muskel takie cuda, to już w Golfie 5 Gti mam. Nie ma tam świateł do jazdy dziennej, ale jest "auto" jak u nas i światła na stałe też jak u nas. Daję zawsze tak jak na Twoim pierwszym zdjęciu, bo nie mam innej opcji na chyba że jest zmrok to wtedy auto i po zgaszeniu silnika światła gasną. Byłem zdziwiony i sprawdziłem to w Audi i taż tak jest. Tak więc to o czym piszesz to czysta prawda. ?

  15. 12 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Coolwalk jest na telefonie a nie w MMI  tylko u niektórych jeszcze zablokowany. Koncern Google odblokowuje pomału użytkowników. 

    Tak dopytałem, bo nigdy na iphone nie miałem nic z googla zablokowane. Thx.

  16. W dniu 16.01.2023 o 19:47, Muskel1 napisał(a):

    Czytałem, że Google powolutku aktywują użytkowników i należy tylko odczekać aż zostaniemy aktywowani. 

    Czyli to dotyczy telefonu a nie systemu mmi czy tak ?

  17. Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

    Z Audi Connect nic ale to, że Coolwalk jeszcze nie u wszystkich działa, nie jest zależne od auta i jednostki MMI, tylko od konta Google na telefonie, które powoli stopniowo zostają uruchamiane. 

    Wykupiłem przed chwilą 1 miesiąc za 70 zł i sprawdzę czy się coś dzieje z GE :-)

  18. W dniu 4.02.2023 o 09:07, pawelpawel111 napisał(a):

      Może jest to związane z softem albo dostępem do google Earth? Jaki soft posiadasz?

    Softu nie ruszałem i mam oryginalny taki jak został wypuszczony z fabryki. Wersja: 0442, sterownik CLU4_MMX2_AU_ER_G22_095PROD-1. Muskel, co ma telefon do audi connect, bo nie bardzo łapię?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...