Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. Witam na forum
  2. Witam na forum
  3. variocustoms

    Lancer EVO X

    przyjąłbym takie cacko
  4. variocustoms

    Lancer EVO X

    twój też się tak zakopuje ? :gwizdanie:
  5. a ja się zlekka uśmiechałem jak rano widziałem co jest granie, nie musiałem nigdzie jechać, córkę z buta do szkoły zaprowadziłem, z tego co widziałem to z Działyńskiego do McDonalda czyli do Warszawskiej korek był dobre 1,5 h
  6. 5 cm u mnie i mega korek
  7. było o RWD a nie FWD[br]Dopisany: 08 Luty 2012, 23:20_________________________________________________
  8. Toyota AE86 miała 120 KM i była drift kingiem wśród samochodów więc się da, ale wszystko zależy od kierownika
  9. umiejętności :good: ale w ruchu ulicznym to przeginka :thumbdown:
  10. wie ktoś gdzie w poznaniu naprawiają zawieszenia pneumatyczne takie jak Air_matic od mercedesa?
  11. w A2 mają dużo samochodów ściąganych ze stanów, z tego co oglądałem niektóre to igły były ale wiadomo trzeba auto 100 razy prześwietlić przed zakupem
  12. nie znam góroli z BB przeta tam gór nie ma tylko wzniesienia
  13. Marcin, nie jednym autem śmigałem i nie na jednej stacji tankowałem, wypisałem 3 główne bryki, raz zatankowałem moją ex. B7 na Statoil w Częstochowie i ledwo dojechałem do Poznania, tankowałem Punto na BP i też jechało byle jak, na Łukoilu bena nawet jest syfna, z Lexusem były problemy po Orlenowskiej PB, tak samo z Sklassą mojej matki generalnie najlepsze paliwo jakie tankowałem to na Exxon i Shell i Aral w DE, polski Shell jak dla mnie jest podobny do niemieckiego Exxona i zdania nie zmienię co do BP, znajomi mieli kilka aut z LPG, co zatankowali na BP to check engine i nawet raz auto się zatrzymało bo jakiś filtr się zapchał, ja tankuję tysiące litrów LPG na Shellu i tylko jak jest -18 -20 to muszę ręcznie odpalić LPG tylko i wyłącznie bo reduktor jest za zimny
  14. ta, ale GSa w dieslu nie dostaniesz, jak już to hybryda
  15. cześć Reksio
  16. ja się nie obrażam a co do obrony to już teraz sam nie wiem czy powinienem się wtrącać, jak Siemian to znosi to znaczy twardziel jest
  17. a ja prowadziłem auto Makkiego jak było prawie funkiel nófka sztuka :gwizdanie:
  18. co to za zdrada?, jak ma A na początku to
  19. w specjalnej klatce, na początku wątku jest nawet foto
  20. z każdym V jest pier.... czy 6 czy 8 czy 10 czy 12, z R-kami też są czasami problemy, ale Audi ma chyba problemy za sobą, co do kompaktowości silników to Vka ma przewagę nad Rką[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 22:52_________________________________________________BTW co do dźwięku to sprawdzone V8 ma monopol
  21. jarko, czytasz mi w myślach? BTW rozumiem żarty żartami ale są pewne granice, to tyle ode mnie
  22. w wielu miejscach w PL tankowałem na Shellu, od Krakowa po Szczecin i nie miałem problemów, jak pracowałem dla niemca to mówił, jak masz tankować to albo Shell albo Aral, ale Arala już u nas nie ma, tankowałem kiedyś na Aralu i było OK, moja matka czasami (często) tankuje benzynowego mietka na Orlenie i jedną popmpę paliwową już wymieniła, jak miała Lexusa to kilka razy się zdarzyło, że woda w PB była no i problemy
  23. Jak bym byl Siemianem to bym wam w ryj dal, ale nie jestem
  24. Nie mam wyjscia, mam karte shella, jak policze to kilometrow tylko na paliwie shell zrobilem przez 4,5 roku prawie 300000 kilometrow, nie licze ile kasy na to poszlo bo pewnie bym spadl z krzesla, orlen i statoil to dla mnie padaka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...