variocustoms

miała jechać dzisiaj znowu do szpitala ale jak się dowiedziała o tym w Piątek to chyba się zmobilizowała i trochę lepiej ale to i tak daleko od ideału, 20 listopada jedzie na kontrolę a potem 20 grudnia

0-3000 bez obciążenia, a jaka pod obciążeniem ? 0-300? jakie pady masz zamiar zastosować? żebyś się nie wściekł podczas pracy jak Ci UC zapyli całe auto i okolicę jak będziesz miał dupnego pada jak korekta ma być dosyć konkretna to lepiej Menzernę zakupić np. 500, próbowałem i UC i Menzernę, Menzerna lepsza na większe zmatowienie, oczywiście radzę delikatnie podejść do tematu

guten abend

mój kumpel ma tip + łopatki i quattro ale jak już wspomniałem allroad ale auto jest z 2006

2,7 w q też wychodzą z tego co mi się wydaje, no chyba, że dotyczy to tylko allroada

mój kumpel ma 2,7 w Allroadzie i po wirusie u Patroxa na 233 PS i zadowolony i śmiga całkiem fajnie

podobno zimę mają odwołać a ja uniwersale oddałem do zmielenia

kliknij na umieść obrazek i powinno wstawić na forum

Musa, byłeś kiedyś modem w dziale diesel, coś się zmieniło czy mi się tylko wydaje

chodzi mi o tą, przejazd kolejowy, skręt w prawo, prosta, skrzyżowanie generalnie w lewo, chata narożnikowa, po prawej stronie budynek dworca, może kiedyś się wybiorę do Szamotuł bo wieki tam nie byłem i sam zerknę

Rako, dzięki za info auto to tylko blacha, kasa to tylko kasa, z doświadczenia widzę, że tylko zdrowie się liczy a reszty można się dorobić

Młodzik, to właśnie miałem na myśli, nic więcej

Rako, nie wiesz czy dom przy dworcu jeszcze istnieje? taki na rogu ulicy? vis a vis dworca, moi dziadkowie tam mieszkali, bywałem tam nie raz[br]Dopisany: 05 Listopad 2011, 23:25_________________________________________________taa, ja do pracy mam 140 km w jedną stronę i żyję :> czasami spotykam ludzi których nic tylko w zadek kopnąć, ale mam nadzieję, że ich życie też doświadczy, nie życząc im źle oczywiście

jeden problem to nie problem, ale jak się rodzina sypie, nie ważne z jakiego powodu to jest problem, sorry ale nie rozumiem ludzi dla których błache problemy, pojedyńcze, do rozwiązania podchodzą wogóle pod rangę problemu

blind1 w pewnym stopniu to rozumiem, jak miałem nawałnicę problemów, jak gadaliśmy przez tel, wypiłem 0,5 JB i trzeźwy byłem, rozumiem na rozluźnienie to pomaga ale na problemy % to gówno dają

body na razie mam eEOS400, szkiełka mam 2 i do nauki wystarczy i tak zostanie, dostałem od siorki która jest o niebo lepsza w pstrykaniu ode mnie takie małe kompedium wiedzy, mam nadzieję, że po tej lekturze będzie łatwiej pstrykać fajne foty a kilka projektów czeka generalnie to EOT[br]Dopisany: 05 Listopad 2011, 22:54_________________________________________________clinique pierwsza fota, dół wygląda na mega poprawny ale co się z górą stało? bajzel jakiś zakręcony, to było zamierzone ?

dostałem fajny prezent urodzinowy i mam nadzieję, że za jakiś czas mile was zaskoczę jakąś wypasioną fotką, f16 wyszło z testów, może mogło być mniej ale już palcy nie czułem, taka piździawa była, nic chciało mi się więcej eksperymentować

fabryczny alarm jako mod to bym sobie odpuścił, gra nie warta świeczki

może nasz nadworny fotograf Lukaszr się przy okazji wypowie

następnym razem zmniejszę, na 800? czy testować na każdej fotce ?

kto śpi ten śpi, u mnie jeszcze dzieci nie śpią

przy okazji wybiorę się wieczorkiem na mostek nad A2 i ciekawe co wyjdzie

ta jest na f/13 ekspozycja 1,6 s dlatego muszę zmienić statyw na solidniejszy, ten był na max wysięgu i dlatego są drgania

ze statywu, testowałem różne ustawienia, najpierw robiłem księżyc a potem sobie przypomniałem o niewidzialnych samochodach i się udało, z tego co pamiętam to ISO1600 przysłona f/14 ekspozycja 1,6 s

ne, przytargałem statyw ale jest chyba za lekki do aparatu, dostaje czasami wibracji, muszę coś solidniejszego znaleźć bo EOS400 + 55-250 już troszkę waży, te miejskie widać lekko rozmazane są[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 22:44_________________________________________________BTW fotki z 5tego piętra gdzie troszkę wieje