variocustoms

Bart-s przywieź te fele to je dopieszczę i cena 25% w górę, pójdzie Iron-x + Rimwax z polerką, jak to zrobię to zostawisz je dla siebie

gratulacje i powodzenia w następnych konkursach :good:

kamyczki z drogi to się zbiera przy -100 mm od serii, np. na Tein SS skręconym na maxa w dół, to chyba jedyny gwint który tak nisko schodzi, miałem tak więc wiem, nie nadaje się na polskie drogi, nawet na autostrady bo płaskie nie są

odpaliłeś już horn blastera ?

ja w porównainiu ITG vs. K&N nie słyszałem ITG a K&N sapał jak stara babcia, to było w silniku R6 a w V8 ITG też nie było słychać spod maski, zasysa ale cichutko

emocje, pisałem do MacSerien w sierpniu z ofertą generalnego przedstawicielstwa na Polskę z ich produktami, miałem zabezpieczoną dobrą kasę na to, a dzisiaj się dowiaduję, że ktoś inny już to puścił na nasz rynek, byli tak mili, że nawet na maila nie odpisali, moja wina, nie napierałem za bardzo na nich, gdyby to była firma z UK to bym zadzwonił i jakoś sprawy popchnął, szwedzkiego niestety nie znam

kurfa, BTW Ci z MacSerien jacyś j**nięci są, no comments

to B5 pod prąd śmiga albo ma kierę po złej stronie

na nowe Audi wydałem 5 razy więcej :> niż na 11 letniego pick-up'a

Madas, z tego co myślę to właścicielka ew. jej mama bierze od Ciebie towar do fryzjera u Krystyny na os. Czecha albo Rusa, mamę znam od 36 lat a może to ona mnie zna od tylu a właścicielkę Lupo znam od jej urodzenia [br]Dopisany: 25 Październik 2011, 23:24_________________________________________________serwisuję u mnie w Swarzędzu, mam sprawdzony serwis, amerykany są proste i genialne za razem ale czasami potrafią dać po kieszeni, to auto mam od kwietnia 2010 i daje radę

EOT ale może to ta grupa moje Audi zwinęła ... itp. itd.

taka tam popierdółka, tu w porównaniu z Lupo

F-150 5.4 Triton z 2000 r. supercab, po spalaniu doszedłeś spryciarzu?

Makki zainwestuj w 16'' ew. 17'' i skandynawskie gumy dostaniesz w dobrej cenie, zimą auto ma trzymać się drogi a nie wyglądać jak Pimp my ride

ja od dwóch tygodni pracuję 12-14 godzin z totalnymi idiotami i ignorantami + 300 km dojazdu do i z pracy razem, jestem już jak flak, nie jem, cieńko śpię, zrzuciłem 6 kg bez siłowni, biegania itp. itd. dzisiaj 2 kawy i 2 twixy na obiad mam nadzieję, że ta katorga się max. do piątku skończy

2,7 przy 230 PSach i 500 Nm bardzo miło się zbiera na tipie, generalnie wtedy warto kupić wersję quattro a nie FWD

2,7 raczej taniej wyjdzie, chociaż mój kumpel ma Allroad więc tanio nie było

2,7 w tipie i Patrox podciągnie pod 230 PS i wtedy jest zabawa, mój kolega robił 2,7 u Patroxa i

dzięki za dobre chęci ale córcia wychodzi w czwartek ze szpitala i nie zapowaiadają więcej transfuzji, ale miło mieć świadomość, że można na was liczyć

Panowie, temat z oddaniem krwi dla mojej córci oddalony, niestety żyjemy w Polsce i nie ma możliwości przekazania oddanej krwi w Poznaniu do szpitala w Warszawie jak dla mnie to chore

no to Pepina, Madasa i Musashiego nie było

ja pewnie dopiero na wiosnę zawitam na spota, ile autek było?

Nikuś się ożenił???? wszystkiego najlepszego, grunt byle mała była zdrowa, to najważniesze

ja jak będę miał czas w przyszłym tygodniu to pełen wosk + zabezpieczenie chromów i felg

4x4 pomaga ale tylko przy ruszaniu ale do zatrzymania to nic nie da, testy na suchym też są subiektywne