variocustoms

na pucowanie zawsze jest czas, u mnie są odpowiednie warunki

fantowski, już po temacie, po za tym to nie jest "mój" temat tylko ogólny, kwestia się rozchodziła nie o konkurencję sensu stricte tylko zasady panujące na naszym forum, wszystko wyjaśnione, dograne i nie ma żadnego konfliktu

Genek podjedź do mnie, mam trochę kosmetyków to Ci rozjaśnię w głowie na żywo

kolego, kiedyś miałem profi myjnię samochodową i używałem płynnego wosku Kaerchera, z perspektywy czasu wyszło na to, że to był shit a nie wosk, poczytaj tutaj i na innych stronach co daje konkretny wosk, nawet nie jakiś super drogi, jest wielka różnica w zabezpieczeniu lakieru, 80 zł na wosk to nie majątek a dostaniesz hybrydę Collinite 476 który trzyma do 6 miesięcy albo chwalony Poorboys Nattys Red albo Blue, zaaplikujesz raz, będziesz to robił zawsze nie chce mi się fotek wstawiać dla porównania ale never ever po jakimś płynnym wosku z myjni bezdotykowej nie osiągniesz takiego efektu jak po markowym wosku aplikowanym ręcznie na lakier

Wiesz co to wosk syntetyczny na myjce ??? Jak wiesz to pewnie dla Ciebie wystarczy Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

taka szwedzka rzeczywistość, gorzej tylko w Finlandii i Norkowni

siemka Grzesiu

wielkość dyszy i ciśnienie robocze ma duże znaczenie ponieważ PlastiDip jest dosyć gęsty i szybko schnie, jak poleci za dużo powietrza a za mało towaru to się powłoka zapyli i bedzie miała "włoski" z wyschniętego rozpuszczalnika, uzyskanie szerokiej strugi na dyszy 1,4-1,5 jest praktycznie nie możliwa i uzyskanie ładnej powłoki też, dlatego osobiście zalecam większe dysze albo pistolet elektryczny na 1,4-1,5 ustawić na najmniejszą strugę i można malować ale jak już pisałem mniejsze elementy ew. felgi z ramionami

Nie mam zamiaru toczyć wojny, mam i taki i taki pistolet i widzę jaka różnica jest, polemika techniczna jest wręcz pożądana Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

Dot, dysza 1,4 - 1,5 i 2 bary to złe parametry, dysza 2,1 jest ok, 1,4-1,5 to na lusterka i małe pierdoły może być Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

2 litry to minimum jak dla mnie, na progach często się obciera spodniami więc 6 warstw to minimum, jaką masz dyszę i zakres pracy tego pistoletu w barach?

suchys4 czym masz zamiar malować? HVLP czy elektrykiem ? czy np. spray'em ?

jak uważasz ale rejestrujesz się na forum i od razu lecisz z ofertą

Kolejna sprawa, jak masz taki certyfikat to oferuj towar ale rób dumpingu ---------- Post dopisany at 16:36 ---------- Poprzedni post napisany at 16:35 ---------- nagladana to nie to samo co nakładana

Dot, w tym wątku wszyscy wiedzą o co chodzi popraw posta bo ortografia i styl

guma i ziewanie pomaga, przynajmniej mi, do czasu jak nie miałem punkcji zatok nie było problemów w samolocie i z nurkowaniem, po punkcji na łeb dostaję w samolocie no i nie nurkuję :/

Hammer ma nie oryginalne 19'' x 9,5'' 6500 zł za komplet, 18'' x 8,5'' 5430 zł komplet, jeżeli odbiór w VC to nie ma kosztów wysyłki z UK i w PL

no cóż począć, trzeba zlewać takie motywy

koledzy, oficjalnie felgi ROTIFORM są dostępne u mnie, info na FB, zapraszam

Myślę, że tak Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

Ja malowałem, co masz zamiar malować? Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

Ja VAGa mam zamiar zakupić na dniach Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

Chyba tpt przekłamuje bo tekst z ciotką o usuwaniu przez VIPa widziałem

Jak sobota to muszę wcześniej wiedzieć na 100% bo normalnie jeszcze w soboty nie pracuję, dopiero jak będzie sezon Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM

Ok. Daj na PW jak sytuacja wygląda. Vario Customs - zmiana koloru auta powłokami Plastidip - dystrybutor felg ROTIFORM