Siema
Zapalił mi się check, po podłączeniu kompa wywaliło takie błędy:
17522- Regulacja lambda strona2 - podgrzewanie za wyskoie zwarcie do innego wyjścia - BŁĄD SPORADYCZNY
16795- Wtrysk dodatkowego powietrza nieprawidłowy przepływ nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia
17536- Mieszanka za uboga strona1 - regulacja długoterminowa zbyt mała oporność
16524- Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 2) - BŁĄD SPORADYCZNY
16804- System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1 nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia
W aucie siedzi LPG STAG reduktor GOLD. Silnik BEX. Quattro. Objawy: brak mocy- okropnie mułowaty (na PB jest minimalnie żwawszy).
Po kasacji błędów auto idzie o niebo lepiej, niestety znów pojawił się check i pokazało te same błędy, z tym że pierwszy pojawił się 17522, dopiero później dołączyła reszta. Od czego zacząć naprawę? Regulacja LPG? Wywalenie kata, wstawienie dp i usunięcie drugiej sondy? Sprawdzenie całego układu dolotowego ( na co najbardziej zwrócić uwagę)?
Miałem w planach wirusa, niestety musi poczekać, aż uporam się z tym.