Witam,
Jak na razie u mnie 3 tankowanie. Samochód kupiony z przebiegiem 31500km. Manual i Avant. Pierwsza jazda z Warszawy do Poznania na autostradzie 140-160 spalanie 8,1. Drugie tankowanie i jazda podmiejska i miejska 7,5l/100. Teraz pokazuje mi 7,1 litra na 3 baku.
Zaobserwowane - jako długoletni kierowca różnych diesli ( TDCI, TDI a obecnie służbowo F31 320d) z przebiegami ok 45-60 Tkm rocznie, musze powiedzieć że można tym silnikiem jeździć jak TDI i wtedy spalanie wiele od TDI nie odbiega. Problemem jest że silnik bardzo szybko wchodzi na obroty a się tego nie odczuwa i wtedy zaczyna palić 1-1,5 litra więcej. Na autostradzie zawsze będzie palił o tyle więcej.
Obecnie służbowo śmigam BMW 320d 184 Km z 8 biegowym automatem i porównuję spalanie do tego auta. Jak już wyżej wspomniałem jadąc audi jak BMW i zmieniając tak biegi jak to robi automat to schodzę do różnicy ok 0,3-0,5 w ruchu podmiejskim i miejskim. I nie mówię tu o jeździe dziadka - jazda spokojna i płynna ale też z wyprzedzaniem na 2 i 3 do 140 km/h w obu przypadkach. BMW ma włączoną funkcję toczenia więc po zdjęciu nogi z gazu jakby wysprzęglało ale jednocześnie następuje odcięcie paliwa do silnika. Efekt - po zdjęciu nogi z gazu auto prawie nie hamuje silnikiem i dużo dłużej wytraca prędkość. W Audi musiałbym wrzucić wtedy na luz, czego nigdy nie robię z wyjątkiem postoju na światłach.
Najmniejsze spalanie dzienne na odcinku 20km to 6,2 litra
Porównując Audi do mojej poprzedniej służbówki czyli passata B6 2,0 TDI CR 140 to dużej różnicy w spalaniu nie ma. Passat palił ok 0,5 litra więcej niż BMW. ale za to przyjemność z jazdy dużo większa.
Pamiętajcie ze to silnik CJEB
Pozdrawiam