Karolek1992

Kolego wymienisz uszczelniacze na PD i jak ręką odjął. Wszystko przejdzie będziesz mógł na silniku kubek z woda postawić i nic nie drgnie

Witam. Panowie mam pytanie. Ktoś z Was wie jak są zamontowane relingi w A4 B6 AVANT? Mianowicie po lewej stronie zacieka mi podsufitka w tych miejscach gdzie łapane są relingi. Chciałabym zapytać czy ktoś z Was ściągał podsufitkę i wie jak to tam wygląda? Czy są tylko śruby czy też jakieś odpływy? Sądzę, że reling jest źle dokręcony bo jak go łapię dłonią to wyczuwam ewidentny luz na tych mocowaniach. Ściągnięcie podsufitki to masa roboty a nei wiem czego się spodziewać po jej ściągnięciu, czy w ogóle cokolwiek tam będę mógł dokręcić? Uszczelnić? Pozdrawiam.

Panowie w razie gdyby ktoś się z tym zmagał to własnie ten moduł był odpowiedzialny za to. Jak odkręciłem BORDNETZ 8E0 907 279 wylała się z niego woda. Nie udało się go uratować, spalił się. Wymiana za 150zł, kupiony na allegro i wszystko działa.

Panowie ta literka na końcu ma jakieś kluczowe znaczenie? Czy ważny jest numer? Znalazlem niedaleko mnie klienta co ma z literka D na koncu a ja mam literke C. Podejdzie?

Okej, dzięki chłopaki! W piątek jak wrócę z trasy to od razu zabieram się za robotę. Panowie to jest w kolumnie kierownicy czy tam po lewej gdzie są przekaźniki i elektryka obok bezpieczników?

Witam. Panowie mam taki problem, od jakiegoś czasu jak pada deszcz zaczynają mi się cuda z samochodem. Najpierw zaczął wyć alarm i nie chciał się wyłączyć i wycieraczki fisiowały, po ich włączeniu nie szło ich wyłączyć albo nawet w czasie suchej pogody, potrafiły co jakiś czas same się włączyć. Rozebrałem tą skrzyneczke na podszybiu gdzie jest komputer, kilka przekaźników i bezpieczników bo wyglądało tak jakby tam gdzieś ciekło coś. Wyczyściłem wszystkie styki bo były pośniedziałe, uszczelniłem skrzyneczke, poskładałem, ponadto poczyściłem styki wszystkich przekaźników tam pod kierownicą, bezpieczniki posprawdzałem itd i wydawało się, że jest ok. Do wczoraj. Zaś była ulewa i zaś cyrk. Przestały działać wycieraczki, zaczął wyć klakson jak tylko włoży się kluczyć do stacyjki i w ogóle nie działają kierunkowskazy. Ktoś mial podobny problem? Z tego co czytałem gdzieś moduł komfortu tym nie steruje więc co jest odpowiedzialne za takie zachowanie? Pozdrawiam.

Rozebrałem plastiki przy bezpiecznikach i wysuszyło się i wróciło do normy ...

Witam. Panowie wczoraj została wyprana kompletna tapicerka, nagle ze slonecznej pogody w kilka minut nadeszly chmury i zaczelo lac. Niestety nie mialem gdzie a noc zostawicz otwartymi drzwiami zeby wyschlo i pozostawilem go na podworku. Rano wchodze do auta i widze to czego sie spodziewalem, szyby zaparowane, na wszystkich plastikach splywa skroplona woda ... wkladam kluczyk, przekrecam stacyjke (wskazniki szaleja, wsazowka od paliwa raz prawo raz lewo, podświetlenie wskazówek raz mocniej, raz slabiej, bledy z hamulcami, z absem, z ESP itd), ryzykuje przekrecam kluczyk, wszystko gasnie. Przekrecam zaplon kolejny raz i juz nic sie nie swieci, radio gra, swieci sie tylko AIR BAG i blad hamulców. Otworzylem schowek bezpiecznikow, ściągnąłem plastik pod kierownica zeby wyparowalo jezeli cos sie tam dostalo ... po 30min przekrecam kluczyk nagle wszystko jest oprocz dalej bledu hamulcow i braku wyswietlanej daty i stanu km pojazdu ... teraz rozebralem pod kierownica plastiki, auto stoi na sloncu i schnie dalej ... ktos ma jakies pomysl? Czy to jakis bezpiecznik? Przekaźnik?

Witam koledzy. Ktoś wie jaki jest numer / model sprężarki klimatyzacji do silnika 1.9 TDi o mocy 101KM z 2002r? Niestety ja na mojej nie mam żadnej informacji (nalepki) i nie mam pojęcia ...

Ja dzis wsiadam i zauważyłem podobny problem u siebie. Lewy srodkowy slupek pomiedzy drzwiami kierowcy a pasażera robi się mokra plama na podsufitce i idzie w dol po slupku tak jak mocowanie i regulacja pasów bezpieczeństwa. Miał ktoś podobny problem?

Witam koledzy, ja mam to samo, kupiłem ostatnio A4 B6 z 2002r., pierwszy dzień auto sprawowalo się bosko. Zero kopcenia, czy zimny czy ciepły, jest moc, jest kultura pracy itd, schodze rano do auta po 10h postoju, wsiadam a auto nie chce odpalić, za pierwszym razem krecilem ok 10 sek i prawie złapał, za drugim ok 15 sekund i już odpalił ... fakt faktem stał przodem dość ostro w górę. Kolega ma A6 z tym silnikiem i u niego problemem był zaworek i cofające się paliwo, ja póki co jestem w trasie, w weekend wrócę i zobaczę czy odpali (stoi na bazie na prostym), jak nie to zaczynam poszukiwania problemu. Ale jak czytam o jakichś włączonych światłach to mi nogi miękną. Dam znać koledzy co u mnie było jak znajdę przyczynę.