SCORPIO111

Powiem wow szacun za wiedze jaka posiadasz juz sie zbieram od miesiac na lekture tego topicu przeczytalem moze z 10 stron gdzies pomiedzy ale brak czasu jednak wygral. Czy nie mozna np. napisac do autora tematu i dalbys obszerny opis usterki na pierwszej stronie bo widze ze masz duza wiedze i potrafisz ja przekazac. Pozdro.

Jakie sa skutki negatywne z jazda na uwalonym napinaczu szkodzi to w jakis sposob silnikowi ? Co tracimy zmieniajac napinacz na wersje bez solenoidu oczywiscie uwzgledniajac zmiany w mapie ?

Solenoid wymieniony na nowy zamiennik choc stary opornosc ma dobra . Zadaje sporo pytan bo wymiana z czesciami tutaj gdzie mieszkam to £1000 wiec troche sporo .

Jesli mam wszystkie wartosci w normie typu kanal 93 wartosc 0 kanaly 90 i 91 zero i zmienne do 23° cisnienie oleju w normie co jakis czas pluje bledami 16396 P0012-001, 17939 P1531-004 to napinacz do wymiany ?

Podepne sie z pytaniem do waszego watku czy w kanale 93 i 91 wartosc podczas jazdy powinna byc stala(najbizsza zeru) czy ma ona sie zmieniac ?

Czyli wedlug ciebie na 100% to jest napinacz nie np wiazka ? BS - basic settings zgaduje ? Mieszkam w UK i raczej trudno tu o dobrych mechaniorow .

Update na wtyczce jest tylko 7.8v wiec idzie do sprawdzenia skad leci kabel do solenoidu mam tam jeszcze instalacje LPG i nie moge namierzyc po ciemku.

Cewka wymieniona na nowa bo wlasnie sypalo tym bledem potem sypalo 16396 wymienilem czujnik walka rozrzadu i teraz znowu sypie solenoidem masakra jakas.

To chyba za wczesnie sie zaczalem cieszyc odpalilem dzis auto po dwudniowym postoju ruszylem przejechalem 50 metrow i sie wysypalo szarpnelo i zagaslo wyplulo kontrolke ECM na blacie wrocilem do domu po interfejs i wyplulo 17072 17700 17939 juz mam naprawde po dziurki w nosie tego auta jak myslicie cos jest nie tak z wiazka czy to napinacz robi takie wariacje dodam ze auto jezdzi normalnie nie ma stukow ani lancuch nie halasuje.

To spoko bo walczylem z wyzej wymienionymi bledami a okazalo sie na razie ze wina byla po stronie nowego wadliwego czujnika walka . Najdziwniejsze ze bledem sypalo po pelnym skrecie kol przy zawracaniu katowalem auto i nic dopiero gdzies pojechalem i musialem zawrocic wtedy znalazlem przyczyne wyskakiwania bledu.

Witam sznowne grono po walce z bledami napinacza 17939 i czujnika walka 16396 przez tydzien, mam takie pytanie czy okienka na zdjeciu ktore sa off takie maja byc sa to grupy 90 91 93 czy jest cos nie tak silnik bfb ?

Czy wersja napinacza bez solenoidu jest tylko jedna polecana czy jest ich kilka do 1.8T i czy moze sa one lepsze lub gorsze ?

wiecie moze jaka jest cena za komplet lemfordera na przod ?

Jednak podeszla lotka do sline klapy

dla tych ktorzy maja problem z wyciagnieciem wkaldki zamka wystarczy wypiac metalowa linke zamka wkladka przekreca sie w prawo jesli stoimy przed bagarznikiem sam meczylem sie 10 minut bo nie chciala sie ruszyc wkladka wypialem linke i z latwoscia wyjalem wkladke

Uk pomoze ktos ?

Witam koledzy jaki kolorowy licznik podejdzie do mojego auta jest to b7 1.8t anglik podaje vin WAUZZZ8E38A033806 numer czerwonego licznika 8e0920951j

dlaczego nie 0w30 obie oliwy sa LM

testował ktoś z was któryś z tych olei jakieś spostrzeżenia może ? Synthoil Energy 0W-40 Synthoil Longtime Plus 0W-30

witam czy fotele z b7 recaro z wersji DTM pasuja plug&play w miejsce sportow nie grzanych z regulacja ledzwi ewentualnie czy duzo rezania czy potrzebuje dodatkowe wiazki do sterowania, pamiec, grzanie, swiatlo ?

czy ktoś z forumowiczów wie może czy podejdzie lotka carbon z wersji DTM na tylna klapę s-line sedana czy dużo zachodu z tym czytam na zagranicznych forach i zdania podzielone może ktoś z was dokładał taki spoiler na tylnej klapie z DTMa ?

a to nie bedzie taki numer 8E2819422A ?

B7 BFB 1.8t(163) Q virus na 190 klima zawsze wlaczona opony 235/40/18 lpg 13 pb 10 trasa mieszana 25km do pracy

Ciekawie wygladajacy test olei szkoda ze w jezyku dla mnie nie zrozumialym moze ktos z was cos zrozumie http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

czy 5w40 bedzie lepszy od 0w30