mroziu

Jutro sprawdzę dokładnie co to cieknie przy okazji wizyty u mechanika, bo zaczęło coś trzeszczeć przy uginaniu zawieszenia z przodu z lewej strony

Dzięki za odpowiedzi, więc jadę do garażu wymieniać olej, przed wymianą zaleję jeszcze płukankę Engine Flush LIQUI MOLY 0.3L i filterek oczywiście MAN, teraz będę spokojny że zrobię wszystko jak należy.

Super czyli nie mam DPFa i mogę spokojnie lać tego Motula 5W40? No troszkę sie coś poci, ale tylko w tym jednym miejscu, gość na przeglądzie w AUDI mi powiedział że koło turbiny to normalne w tych silnikach, czy mam sie tym martwić? ---------- Post dopisany at 15:42 ---------- Poprzedni post napisany at 15:18 ---------- Wydawało mi się że ma filtr cząstek stałych, ponieważ nawet gdy mocno mu przygazuję to nic nie dymi, no i czytałem gdzieś na forum że jak za turbo jest jakaś puszka to ma DPF, ale możne to katalizator, OK dzięki za odpowiedź. A co do oleju to lać tego MOTULA?

Kupiłem tydzień temu A4 B6 1.9 TDI AVF 130KM S-LINE 09.2004 rok i jestem nowy na forum, również mam pytanie odnośnie filtra cząstek stałych, wydaje mi się że w moim aucie również został dołożony DPF, na szybie mam naklejkę EURO4 puł roku temu auto miało zrobiony przegląd w Niemczech i tam jest informacja "Aufbau-Art: EURO3" . Ale pod maską widać jakąś puszkę więc może u mnie też filtr został dołożony, zrobiłem zdjęcia tej puszki i proszę o radę czy to jest DPF pytam ponieważ kupiłem już olej do autka MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40 a wyczytałem na forum że jak jest DPF to trzeba zalać olej 5W30 proszę o radę. Z góry dziękuję