Skocz do zawartości

Barni

Pasjonat
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Barni

  1. Ja miałem podobnie. Po dobraniu się do pompki okazało się iż zaśniedziały styki na wtyczkach.Poczyściłem przesmarowałem i jak ręką odjął. Niedługo jednak cieszyłem się działającą pompką. Po kilku dniach pompka przestała pompować mimo iż załączała się. Rozebrałem ją . Okazało się iż grafitowy wirnik rozleciał się w kawałki silniczek działał . Chciałem kupić same grafity ale niestety nie można było dostać. Skończyło się na zakupie drugiej pompki na Allegro. Koszt 350 zł trafiłem pompkę z tymi samymi oznaczeniami więc znowu wszystko działa. :tongue4: Moim zdaniem konstruktor zle usytuował pompkę to raz a po drugie to że leży na boku też jest złe-grafitowy pierścień wyciera się najbardziej w jednym miejscu co powoduje po jakimś czasie wypadanie tych prostokątnych kamieni i uszkodzenie wirnika pompki :thumbdown: No cóż zawsze są jakieś mankamenty...

  2. Znalazłem taki opis: "Goodyear Ultra Grip 7+

    Goodyear UltraGrip 7+ to ulepszona wersja wielokrotnej zwyciężczyni europejskich testów opon – UltraGrip 7. W nowej oponie zastosowano zmodyfikowany rodzaj opasania oraz nową mieszankę, która zwiększa osiągi opony na mokrej nawierzchni. Zmieniona konstrukcja zmniejsza opór toczenia i wydłuża żywotność opony.

    Goodyear UltraGrip 7+ lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Dzięki mniejszemu o 8% oporowi toczenia redukuje zużycie paliwa i zapewnia o 5% dłuższe przebiegi niż poprzedniczka. To tylko niektóre z korzyści płynących z nowoczesnych technologii zastosowanych w ulepszonej wersji UltraGrip 7.

    Duży stopień ponacinania klocków bieżnika UltraGrip 7+ oparty jest na technologii 3D-BIS Waffle Blades – systemie trójwymiarowego blokowania wzajemnych pozycji klocków bieżnika. System ten zwiększa kontrolę i pewność prowadzenia w różnych warunkach zimowych, od suchych czy mokrych nawierzchni po błoto pośniegowe, śnieg i lód.

    Podwójny, kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery „V”, pozwala na zwiększoną wydajność w odprowadzaniu wody i błota pośniegowego. Minimalizuje oddziaływanie aquaplaningu i zwiększa do maksimum osiągi opony.

    Goodyear UltraGrip 7+ cec**je również zmniejszony poziom emitowanego hałasu przy bardziej komfortowym prowadzeniu, niezależnie od stanu nawierzchni."

  3. Witam!

    Rozsypał mi się wirnik w pompce centralnego . Silniczek jest sprawny,elektronika też. Można wymienić całą pompkę o numerze 8D0 862 257 C na 8L0 862 257 C ? Wie ktoś może jaka jest różnica w tych pompkach? A może ma ktoś do sprzedania sprawny sam wirniczek tłoczący lub razem z silniczkiem bez elektroniki?

  4. Dzięki. Naprawiłem. Okazało się iż z powodu braku gumowej zaślepki w dolnej części nadwozia za kołem dostawało się tam błoto i woda. Przeżarło dwa piny w jednej z wtyczek pompy. Wlutowałem dwa przewody do płytki w pompie i wciąłem się w wiązkę przewodów. Chodzi jak ta lala :>. Zaślepka była wewnątrz tuż przy pompie (nie wiem jakim cudem się tam znalazła :co:) więc ją założyłem w odpowiednie miejsce. Kłopot z głowy. :tongue4:

  5. Witam! Mam problem z centralnym i oświetleniem wnętrza. Od niedawna przestało działać automatyczne oświetlenie wnętrza . Centralny działa automatycznie tylko na "zamknij". Na "otwórz" rozbraja się tylko alarm. Po otwarciu drzwi kluczykiem można uruchomić centralny przyciskiem w drzwiach - otwiera wtedy wszystkie zamki. Po odpaleniu silnika automatycznie zamykają się wszystkie zamki a po wyłączeniu silnika już się nie otwierają automatycznie,trzeba użyć przycisku w drzwiach. Przy zazbrojeniu alarmu zamki się zamykają. Co może być przyczyną? Proszę o pomoc. :(

×
×
  • Dodaj nową pozycję...