jozin3k

Haha, dobre podejście!

Witam, móg problem dotyczy wspomagania jak w temacie, mam audi a4 b7 2006 rok, od jakiegoś czasu mam problem ze wspomaganiem, kierownicą bardzo ciężko się skręca, płyn nie ubywa przy skręcie na maxa w prawo czy to w lewo dobiegaja piski z pompy wspomagania. Powiedzcie mi czy to problem pompy czy coś innego może być powiazane, ponieważ mam pompe którą uzywałem wczesniej "padła" i wymieniałem ją na inna ale również się nie sprawdziła. Moje pytanie jest takie czy regenerować tą stara pompe i jeżeli ja zregeneruje to powiedzcie jakiego płynu do wspomagania używać. Pompe wspomagania mam od auta audi a4 b6 czy to nie robi różnicy? Podobno czesci pasują do tych aut. Dziękuję za pomoc

Sam czekam na jakieś wiadomości także Ci nie pomogę. U mnie np jak.stoi w cieniu samochód to klima dziala idealnie. Nie wiem co może być u mnie przyczyną.

Z tego co się orientuje to 520, jak źle mowie poprawcie mnie.

Dzięki kolego ze pamiętasz o mnie czekam na dalsze wiadomosci

U mnie również syczy, klime mam szczelna wiec chyba tak powinno być ale niech inni się wypowiedzą którzy mają dobrą klime.

Powiedz mi gdzie znajduje się ten kompresor

Dziękuję Ci czekam na wiadomość, jak byś mógł sprawdź w jakiej pozycji znajduje się wiatrak, bo u mnie znajduje się w jednej pozycji przy włączonej wyłączone chodzi tu o ten łopatki:

Witam to jeszcze raz ja, zrobiłem zdjęcie rurek które wchodzą do kokpitu. Mianowicie nie wiem czy one całe powinny być zimne u mnie przedstawia się to tak rurka ciepła jest do śruby i schodzi w dół od śruby do kokpitu jest zimna:

Witam, prośba o diagnozę czy w tych modelach wiatrak załączac się powinien na zimnym i ciepłym silniku? Jeżeli nie to co może być przyczyną.

Nawiem teraz zacząłem na maxa, gdy stoje na postoju albo jest to noc chłodna to klima działa dobrze. NIe wiem co jest, juz mnie to męczy ;D

Jak by to była wina sprężarki to jakie były by objawy? Teraz stoję na postoju i wszystko jest git. Jak jechałem jest takie uczucie jak by zaciągal powietrza z zewnątrz. I miesza się z klima i powstaje cieplejszy powiew

Witam, posiadam audiczke 2006 rok mam problem mianowicie przy większych obrotach z tego co zauważyłem i w te upalne dni klima wydaje się jak by zanikala w te upalne dni na postoju gdy stoję na światłach to nagle wraca klima. Natomiast jak jest chłodny wieczór to przy większych obrotach działa dobrze czuć te zimno. Proszę o pomoc byłem sprawdzić czynnik szczelnosc wszystko mam sprawne co może być przyczyną?

Głównie to tak zaczyna przy 50km/h przy 140km/h czuć mocniej. Na luzie jest to podobne uczucie.

Dzieki za rade wlasnie slyszalem cos o tescie drogowym. Bylem na zbierznosci i sprawdzeniu zawieszenia wszystko ok. Teraz sprawdzenie opon

Witam jeżeli temat się pojawił a ja go przeoczyłem to do pieca. A mianowicie w mojej audiczce zaczelo cos drżec przy wiekszych predkosciach, ostatnio myslalem ze jest to felga gdy zdjalem ja to faktycznie byla pogieta, wymienilem ja na prosta i niestety nadal jest to samo, a wręcz bardziej sie nasiliło opony mam równe nie dojechane, koła wyważone. Powiedzcie mi co moze byc przyczyna i jak to sprawdzic. Dzisiaj na 10tą jestem umówiony do MAGIKÓW takze wolal bym byc zorientowany zeby aby nie przepłacic. Dziękuje za pomoc z góry.

Mam taki sam obiaw tylko ze wymienilem pompe na uzywke i rowniez chodzila ciezko ale nie az tak jak stara. Teraz zaczelo poszczec jak cholera. Tylko ze u mnie w prawo i lewo.

Panowie byłem dzisiaj u mechanika w 2 min stwierdził co jest nie tak, teraz pytanie do Was mam problem z wspomaganiem, 2 miesiace temu wymienilem pompe wspomagania oczywiscie na uzywana miana przejechane 55tyś km. Wczesniejsza pompa byla slaba zawieszala sie tracila wspomaganie, aktualna ktora mam jest lepsza nie zawisza sie nie traci wspomagania ale tez brakuje jej tego wsomagania jak w innych autkach chodzi ciezko. Teraz doszlo do tego za przy max skrecie w prawo lewo piszczy nie zmiernie. Powiedzcie czy to ogolnie wina pompy, rolki. Czy cos powazniejszego ze oslabia pompe dodam ze plyn nie ucieka uzywam rozowy SWAGA. Prosze o pomoc

Witam mam pytanie po czym poznac ze konczy si dwumas bądź sprzęgło. Mianowicie mam taki problem ze gdy wrzuce bieg szarpie autkiem tako zryw jak bym nieudolnie zmienial bieg. Takze nie raz na biegu jalowym drgania ma cale autko po wcisnieciu sprzegla nic sie nie dzieje. Jak mozecie mi pomoc to bede.wdzieczny i jak znacie koszta naprawy to tez bym prosil.

Witam nie wiem czy jest to problem czy po prostu ma tak byc. Zaobserwowalem ze gdy wlaczona jest klima to po zgaszeniu samochodu spod maski dobiega taki dzwiek jak by syczało powietrze po paru sekundach wszystko sie normuje

Nie mam na pokladzie PDFu, Mam jeszcze jedno pytanie od jakiegos czasu dzieje sie z nim taka rzecz udostepniam film tu akurat byla temperatura minusowa gdy jest w nocy delikatnie zimno, a rano wstaje do pracy komp pokazuje 5-6 stopni to tylko obroty zawedruja raz w gore w dol i natychmiast sie normuje. Moze mieliscie podobne problemy

Logi nie mam zrobionych przebieg 190tys

Witam napotkałem problemik mianowicie na postoju zaczął mi delikatnie kocic na czarno nie jest to tragiczne kopcenie moc silnika jest wszystko gra nie pluje olejem nic z tych rzeczy co to może być. Myślicie że może to być spowodowane nieszczelnym wydechem?

To jest jakas blokada dla dwumasu? Dobrze wiedziec czemu tak sie dzieje

Mam bez DPF. A czemu te obroty sie tak zachowuja?