jozin3k

Ale ten dystans też wariował, bo mi zaczął tak od 3 dni wariować. Tak jak by dużo palił

Witam Was liczę, że mi pomożecie Mój problem to Licznik, wskazówka licznika, czujnik nie mam pojęcia.. Objawia się to tym od jakiego czasu walnęła mi wskazówka poziomu paliwa wariuje do tej pory : Druga rzecz jest taka że 3 dni temu dystans na komputerze pokazywał mi dobrze, znaczy spalanie mi odpowiadało Teraz problem tkwi w tym, że strasznie dużo pali bynajmniej patrzac na licznik. Zalałem dzisiaj do pełna weszło 61 litrów czyli jeszcze w baku miałem z 7-8l, a licznik pokazywał mi 30km i zapalona rezerwa. Po wlaniu do pełna licznik pokazał 610km przejechałem 2 km juz spadło do 600km. Wybrałem sie na trase zrobić z 60 km, zrobiłem i dystans zrobił mi sie po przejechaniu 740km (czyli wskoczyło na plus) Po zgaszeniu autka i odpaleniu na nowo licznik pokazuje dystans 640km... Proszę Was o pomoc gdzie szukać przyczyny, sonda lambda była wymieniana rok temu (ori). Samochód moc ma (nie jest mułem) delikatnie z dolnych obrotów mu brakuje, ale to benzyna nie ma co sie czepiać. Pływak sprawdzałem to napięcie miał także pracuje.

Widze te fora nie pomagają, same pogacze

Tia :>

Panowie co powiecie o tym http://allegro.pl/zestaw-napinacz-lancuch-uszczelki-audi-vw-1-8t-ory-i6784740115.html#thumb/1 A przynajmniej jak możecie to podeślijcie jakieś dobrą stronke. Mianowicie mam problem z łańcuchem, albo napinaczem, ale wole wymienić całość i mieć z głowy

Witam, od jakiegos czasu mam problem z szyberdachem gdy wciskam pozycje zeby szyberdach poszedl do gory nie za kazdym razem dziala musze kilka razy klikac guzik, natopiast jak chce go zamknac nie ma problemu. W czym tkwi problem?

To jest te autko http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8t-quattro-abt-193-km-lpg-ID6ydvrl.html#51c6de957e

Witam przymierzam sie kupic audiczke 1.8T 150 km quattro chip na 196 km ABT. Instalacja gazowa od 2 lat Zenit Pro obd II przebieg 200tys. Prosze o opinie jak Wasze autka sie sprawuja czy warto interesowac sie tym egzemplarzem. Prosze o Wasza opinie

Hehe, pierw wjade na kanał i sprawdze czy jest mozliwość odkręcenia tego

Poszło

Podał byś emaila to Ci podeśle ma poczte

http://imgur.com/pDlw2n6Jedna strona http://imgur.com/EnrLhaxDruga strona

Kurde szkoda, że nie widzisz zdjęć, bo one by Ci wszystko dokładnie opisały. Gdy zdejmuje dekielki ( one za na 3 sróby ) To pod tymi dekielkami jest wszystko zabudowane nie ma żadnego kabla.

One sa jak by zaslepione nie ma żadnych kabli ;/

Przed chwilą zdjąłem siedzisko i klapa z jednej strony Z drugiej strony O co chodzi? ;>

Witam ostatnio dostrzeglem problem mianowicie cos niedobrego zrobilo mi sie ze wskaznikiem. Wskaznik pokazuje zbyt duzo paliwa w zbiorniku tak samo fis pokazuje wieksza ilosc paliwa w baku. Prosze powiedziec gdzie szukac problemu Prosilbym rowniez o wskazanie mi miejsca gdzie zbajduje sie plywak/czujnik poziomu paliwa.

Ja kupiłem ten co mi koledzy doradziliscie LHM TOTAL. Po wymianie plynu pompa wspomagania przestała piszczec.

Dokładnie pierw myślałem ze kupiłem zły płyn do pompy ale chłopaki mnie uświadomili ze jest dobry, czyli zrypali regenerację Janusze firmy krzak.

Wróciłem od mechanika, pompa regenerowaną okazała się gownem gorszym niż miałem u siebie. Pompa wydobywała dziwne dźwięki, do tego po 10 min zaczął lecieć dym tak się zagrzała.

Płaciłem 150 zł, miałem zatartą Kupiłem ten płyn do wspomagania co mi doradziliscie czy jest to ten: Samochód stoi narazie u mechanika dam znać czy jest różnica po wymianie pompy i plynu

Ten LHM total jest zielony z tego co słyszałem do audi wlewa się czerwony, nie chce wlać lipy i znów regenerować pompe.

To jaki proponujesz kupić na pompe regenerowaną?

Co sądzicie o tym płynie?

Dzięki, czemu on ma przeznaczenie do Citroena i PeŻota?

Witam, podłączam się do tematu, mianowicie dzisiaj dałem pompe wspomagania do regeneracji jest ona od audi a4 b6, a ja posiadam audi a4 b7 teraz moje pytanie jaki płyn wlać? Dziękuję za pomoc