mikew_86

Mam pytanie. Jak 1.8T znosi jazdę na niskich przebiegach rzędu kilku km szczególnie zimą ? Czy sytuacja wygląda podobnie jak w 1.9TDI gdzie auto zaczyna mulić i w turbo odkłada się nagar ? Mam turbo diesla ze zmienną geometrią łopatek i po ostatniej zimie musiałem go zdrowo przepalić przez kilka dni żeby ten cały syf się wypalił bez rozbierania turbiny (choć jeden naciągacz straszył regeneracją za kilkaset złotych). Wiadomo, że diesel dłużej się nagrzewa, ale czy w 1.8T ten problem również występuje czy ta benzyna jest raczej odporna na pasywną jazdę w mróz na niskich przebiegach przez dłuższy czas ?

Witam wszystkich miłośników Audi. Pozdrawiam, Michał